Второй Датчик Кислорода

sermy · 27.08.2009, 20:29

при переходе с евро 3 на евро 2 нужно ли физически отключать второй датчик кислорода прошивка v6 калина 1,4

Ксандр · 27.08.2009, 20:51

Цитата:

'sermy' *'27 Август 2009 - 19:29' *'1251394169' *'453875']

при переходе с евро 3 на евро 2 нужно ли физически отключать второй датчик кислорода прошивка v6 калина 1,4

Необязательно,можно всё оставить на своих местах.

aleev78 · 18.10.2009, 23:27

Цитата:

'sermy' *'27 Август 2009 - 17:29' *'1251394169' *'453875']

при переходе с евро 3 на евро 2 нужно ли физически отключать второй датчик кислорода прошивка v6 калина 1,4

А что за прошива? Хорошая? Выложи, если не жалко.

alexand · 19.10.2009, 06:48

Цитата:

'Горец' *'18 Октябрь 2009 - 23:27' *'1255897658' *'464898']

А что за прошива? Хорошая? Выложи, если не жалко.

Это Паулюса прошивка,обращайся к нему.Прошивка отличная.

Dem-on · 19.10.2009, 15:59

Цитата:

'Горец' *'19 Октябрь 2009 - 00:27' *'1255897658' *'464898']

А что за прошива? Хорошая? Выложи, если не жалко.

Здесь не принято выкладывать Пашкины прошивки.

specifekt · 05.11.2009, 21:31

Заливал эту прошивку на калину, в которой был выбит кат. Появилась ошибка "Низкая эффективность катализатора". Почему, если она под евро-2 сделана?

keks · 05.11.2009, 21:49

Цитата:

'specifekt' *'05 Ноябрь 2009 - 22:31' *'1257445885' *'469105']

Заливал эту прошивку на калину, в которой был выбит кат. Появилась ошибка "Низкая эффективность катализатора". Почему, если она под евро-2 сделана?

Посмотри внимательно видимо не ту влил

Котяра · 06.11.2009, 00:14

Цитата:

'specifekt' *'05 Ноябрь 2009 - 21:31' *'1257445885' *'469105']

Заливал эту прошивку на калину, в которой был выбит кат. Появилась ошибка "Низкая эффективность катализатора". Почему, если она под евро-2 сделана?

Походу немного не то что-то замутил, накрайняк можно немного подправить и ошибки не будет, у меня её нет в наличии, иначе посмотрел бы её и точно сказал что там есть , адреса уже распакованы и есть наработки.

specifekt · 07.11.2009, 00:18

Цитата:

'keks' *'05 Ноябрь 2009 - 21:49' *'1257446983' *'469113']

Посмотри внимательно видимо не ту влил

У меня на калину 1,45л, 16кл. одна Пашина прошивка 'Рейсинг 2009 v6 B174CR03'. Думал она под евро-2, пока не залил ее в калину без ката. Посмотреть нечем, кроме Ctp410 сломанного.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Датчик Кислорода	leliks	Помощь начинающим	18	26.12.2008 00:09
Универсальный Датчик Кислорода	bocs	Диагностика	12	07.12.2007 00:01
Второй Com Порт?	spu	Помощь начинающим	10	02.11.2007 19:22
Второй АКБ	indigo7	Очумелые Ручки	3	30.07.2007 16:25
Е-3; Е-4 Второй ДК	Sensej	Помощь начинающим	36	06.10.2006 08:27

27.08.2009, 20:29	#1
sermy Новичок Регистрация: 11.07.2007 Сообщений: 6 Вес репутации: 0	при переходе с евро 3 на евро 2 нужно ли физически отключать второй датчик кислорода прошивка v6 калина 1,4

05.11.2009, 21:31	#6
specifekt Новичок Регистрация: 06.07.2009 Сообщений: 29 Вес репутации: 0	Заливал эту прошивку на калину, в которой был выбит кат. Появилась ошибка "Низкая эффективность катализатора". Почему, если она под евро-2 сделана?