Микас 10.3+ (st10) ищется прошивка

[sedoyaga]

'debosch' *'29 Сентябрь 2009 - 17:43' *'1254231809' *'460625']

хитрый седояга.заезжал ко мне газел с твоим эбу м11 вместо м10.3+

водила говорит что проводку не переделывали и что расход сильно упал.

у них расход борльше 24 литров был.а щас 19.

делись давай.

Не понимаю ,о чем ты.

Меньше слов ,плиз.

[debosch]

'Alex24.73' *'29 Сентябрь 2009 - 16:58' *'1254232733' *'460631']

Ну так посмотри

посмотрел. это не тот эбу.

не м10.3+

седй ага опередил.

[sedoyaga]

'sedoyaga' *'18 Сентябрь 2009 - 15:36' *'1253273812' *'458468']

Ну как,дождался машину ?

Надейся на чудо,потому что в М11 по сравнению с М10.3+(М11) не хватает десятка два деталей.

Вот если из М10.3+(он универсальный) сделать М11 ,то останется про запас куча лишних деталей.

Как выяснилось ,в М10.3+ (М11) сновья стоят резервные детали,которые сразу можно взять на запчасти.

А именно-есть вторая диагностическая линия и микруха для управления шаговым РХХ.Для Газели и УАЗа с

эти микрухи не нужны.А это значит,кстати,

что и в другие авто можно воткнуть этот ЭБУ(где стоит шаговый ,а не моментный РХХ).С правильной

прошивкой ,канешна.

[debosch]

'sedoyaga' *'01 Октябрь 2009 - 09:05' *'1254377140' *'461006']

Как выяснилось ,в М10.3+ (М11) сновья стоят резервные детали,которые сразу можно взять на запчасти.

А именно-есть вторая диагностическая линия и микруха для управления шаговым РХХ.Для Газели и УАЗа с

эти микрухи не нужны.А это значит,кстати,

что и в другие авто можно воткнуть этот ЭБУ(где стоит шаговый ,а не моментный РХХ).С правильной

прошивкой ,канешна.

а зачем вторая диагностическая линия.