Вопросы и отзывы по прошивкам - Страница 4

Vladbr · 20.09.2009, 19:41

Залил хрюнскую на Калину я72 i201DZ57 вместо штатной А201СО57- авто приобразилось сразу же. Появилась нереальная тяга особенно с низов! Чел доволен полностью и даже пробовать что-то другое уже не хочет...

msa96 · 20.09.2009, 21:04

Цитата:

'sig' *'18 Сентябрь 2009 - 09:50' *'1253249413' *'458379']

Это понятно, я имею ввиду что нибудь новенькое

Е2 на базе DT05.

codwa · 20.09.2009, 22:43

Слил сегодня с ЭБУ прошивку A205DO54 серийка вроде бы, но почему-то двойная, 1 половинка - A205DO54, а 2 половинку не смог посмотреть. Что бы это значило?

Ruslan_Sh · 20.09.2009, 22:48

цитата с одного всем известного сайта

ВАЗовское ПО Январь 7.2 - двухрежимное. Почему?

На самом деле прошивка однорежимная, во второй половине находится заводская программа тестирования (Factory Test), которая из-за введения регистратора не умещается в теле основной программы. Прошивку можно "разрезать" пополам и использовать только первую, основную, часть.

Fedorov · 25.09.2009, 18:20

Цитата:

'Ruslan_Sh' *'20 Сентябрь 2009 - 22:48' *'1253476138' *'458933']

цитата с одного всем известного сайта

ВАЗовское ПО Январь 7.2 - двухрежимное. Почему?

На самом деле прошивка однорежимная, во второй половине находится заводская программа тестирования (Factory Test), которая из-за введения регистратора не умещается в теле основной программы. Прошивку можно "разрезать" пополам и использовать только первую, основную, часть.

а где воочию можно увидеть активированный регистратор?

TaNGO · 27.09.2009, 17:39

есть задумка установить распред вал ОКБ "Динамика"8V-268-101, необходимо ли производить какие-нибудь манипуляции с прошивкой(сейчас установлена А5D13LAI_65)?

101-ый Идеально подходит для установки на серийный двигатель. Оптимальный диа-пазон движения 1000…4500 об/мин. Основной прирост момента от 2000 до 4000 об/мин. При этом мощность увеличивается на 13…15* л.с., момент на 16* Н*м. Имеет стабильный холостой ход. Вал изготавливается из заготовки. Базовый диаметр соответствует стандартному. Применение регулируемого шкива не обязательно.

Подъем клапана, мм: впуск 10,1

выпуск 9,5

Ширина фазы открытия/развал,град. ПКВ: впуск 268/109

выпуск 272/104

Перекрытие, мм: 1,2

Steil0 · 28.09.2009, 10:54

Цитата:

'TaNGO' *'27 Сентябрь 2009 - 17:39' *'1254062340' *'460290']

есть задумка установить распред вал ОКБ "Динамика"8V-268-101, необходимо ли производить какие-нибудь манипуляции с прошивкой(сейчас установлена А5D13LAI_65)?

101-ый Идеально подходит для установки на серийный двигатель. Оптимальный диа-пазон движения 1000…4500 об/мин. Основной прирост момента от 2000 до 4000 об/мин. При этом мощность увеличивается на 13…15* л.с., момент на 16* Н*м. Имеет стабильный холостой ход. Вал изготавливается из заготовки. Базовый диаметр соответствует стандартному. Применение регулируемого шкива не обязательно.

Подъем клапана, мм: впуск 10,1

выпуск 9,5

Ширина фазы открытия/развал,град. ПКВ: впуск 268/109

выпуск 272/104

Перекрытие, мм: 1,2

Вроде бы не надо ничего делать, но не известно что в А5D13LAI_65 сделано. Обратись к LAI он тебе ее доработает если надо.

TaNGO · 29.09.2009, 09:03

Цитата:

'Steil0' *'28 Сентябрь 2009 - 10:54' *'1254124496' *'460378']

Вроде бы не надо ничего делать, но не известно что в А5D13LAI_65 сделано. Обратись к LAI он тебе ее доработает если надо.

обращался, он ответил, что под валы не делает и что я сам могу БЦН откатать по логам.

никки · 30.09.2009, 00:15

Цитата:

'TaNGO' *'29 Сентябрь 2009 - 09:03' *'1254204210' *'460544']

обращался, он ответил, что под валы не делает и что я сам могу БЦН откатать по логам.

под этот распред вообще не надо ничего откатывать,ну только если самую малость подправить ХХ

Sprite · 05.10.2009, 13:02

Здравствуйте.

Есть проблема, люблю притопить педаль, и машинка кушает от этого достаточно много. Поэтому решил использовать двухрежимную прошивку.

С динамиком я уже определился, а вот с экономом пока нет.

Посоветуйте пожалуйста эконом прошивку, у которой не будет проблем с запуском на горячую, со стабильным ХХ, чтобы при притапливании педали машинка не особо кушала, понимаю, что динамика при этом пострадает, но для "получения удовольствия от езды", у меня будет динамичная прошивка.

Заранее спасибо.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Полное мнение по коммерческим прошивкам	Ikin	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	16	14.07.2009 18:26
Вопросы про прошивкам для Нивы	mars	СКЛАДЧИНА	41	16.05.2006 23:19
Вопросы по прошивкам ГБО	mars	СКЛАДЧИНА	4	15.05.2006 13:38
Вопрос по прошивкам	Kryukov	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	5	30.10.2005 20:36
mika подскажи по прошивкам 335 и 530	DimanD	Помощь начинающим	5	19.12.2004 20:12

20.09.2009, 19:41	#31
Vladbr Новичок Регистрация: 20.09.2009 Сообщений: 2 Вес репутации: 0	Залил хрюнскую на Калину я72 i201DZ57 вместо штатной А201СО57- авто приобразилось сразу же. Появилась нереальная тяга особенно с низов! Чел доволен полностью и даже пробовать что-то другое уже не хочет...

20.09.2009, 22:43	#33
codwa Пользователь Регистрация: 18.02.2006 Сообщений: 82 Вес репутации: 0	Слил сегодня с ЭБУ прошивку A205DO54 серийка вроде бы, но почему-то двойная, 1 половинка - A205DO54, а 2 половинку не смог посмотреть. Что бы это значило?

20.09.2009, 22:48	#34
Ruslan_Sh Местный Регистрация: 21.06.2007 Сообщений: 265 Вес репутации: 0	цитата с одного всем известного сайта ВАЗовское ПО Январь 7.2 - двухрежимное. Почему? На самом деле прошивка однорежимная, во второй половине находится заводская программа тестирования (Factory Test), которая из-за введения регистратора не умещается в теле основной программы. Прошивку можно "разрезать" пополам и использовать только первую, основную, часть.

27.09.2009, 17:39	#36
TaNGO Новичок Регистрация: 28.11.2008 Сообщений: 2 Вес репутации: 0	есть задумка установить распред вал ОКБ "Динамика"8V-268-101, необходимо ли производить какие-нибудь манипуляции с прошивкой(сейчас установлена А5D13LAI_65)? 101-ый Идеально подходит для установки на серийный двигатель. Оптимальный диа-пазон движения 1000…4500 об/мин. Основной прирост момента от 2000 до 4000 об/мин. При этом мощность увеличивается на 13…15* л.с., момент на 16* Н*м. Имеет стабильный холостой ход. Вал изготавливается из заготовки. Базовый диаметр соответствует стандартному. Применение регулируемого шкива не обязательно. Подъем клапана, мм: впуск 10,1 выпуск 9,5 Ширина фазы открытия/развал,град. ПКВ: впуск 268/109 выпуск 272/104 Перекрытие, мм: 1,2

05.10.2009, 13:02	#40
Sprite Пользователь Регистрация: 01.03.2009 Сообщений: 95 Вес репутации: 0	Здравствуйте. Есть проблема, люблю притопить педаль, и машинка кушает от этого достаточно много. Поэтому решил использовать двухрежимную прошивку. С динамиком я уже определился, а вот с экономом пока нет. Посоветуйте пожалуйста эконом прошивку, у которой не будет проблем с запуском на горячую, со стабильным ХХ, чтобы при притапливании педали машинка не особо кушала, понимаю, что динамика при этом пострадает, но для "получения удовольствия от езды", у меня будет динамичная прошивка. Заранее спасибо.