Ищу прошивку под Эстонец2 - Страница 2

mastergid · 22.05.2009, 21:40

вот лови

phxaxel · 23.05.2009, 19:21

Программка icd пишет: дословно:

Обнаружен неизвестный тип контроллера:

- идентификатор ПО контроллера JR 52

- идентификатор контроллера JR

все данные АЦП и идентификацию показывает, а кнопки записи результатов неактивны.

Может ещё какой нибудь программой можно снять данные?

phxaxel · 23.05.2009, 20:16

Я снял скриншоты с диагностики мастер мотор. (прилагаю их к сообщению)

Меня очень смущает угол опережения зажигания на холостом ходу он колеблется от 20 градусов до 4ёх.

И ещё смущает колличество шагов РХХ - аш 100.

Только когда машина заводится - там на граффике видно УОЗ 9градусов и шаги РХХ 55 - вот там некоторое время работает ровно - а потом уходит в разос.

Ещё, уже ни в первый раз наблюдаю ошибку в ЭБУ - обрыв датчика детонации или низкий уровень шума двигателя - может ДД накрылся и стоит его заменить?

maxymax · 23.05.2009, 21:52

Цитата:

'phxaxel' *'429781' *'23.5.2009, 20:16']Я снял скриншоты с диагностики мастер мотор. (прилагаю их к сообщению)

Меня очень смущает угол опережения зажигания на холостом ходу он колеблется от 20 градусов до 4ёх.

И ещё смущает колличество шагов РХХ - аш 100.

Только когда машина заводится - там на граффике видно УОЗ 9градусов и шаги РХХ 55 - вот там некоторое время работает ровно - а потом уходит в разос.

Ещё, уже ни в первый раз наблюдаю ошибку в ЭБУ - обрыв датчика детонации или низкий уровень шума двигателя - может ДД накрылся и стоит его заменить?

Я уже один раз отписал - повторюсь -

1. Шаманов и волшебников нет... Угадывать приколы мотора с "эстонцем" на ХХ в 1000 оборотов дистанционно никто не умеет. Надо выводить поправку. Поэтому...

2. Надо воткнуть инженерник и все это дело выправить ручками. А еще лучше -

3. Откатать машину на ПАК "Матрица", еще лучше перевести машину на ДАД + ДТВ, а то...

4. Все валы эстонского происхождения вызывают сомнительные ассоциации...

На счет обрыва ДД и шума двигателя - с ДД - провода смотреть. С шумом двигателя - тоже помогает ПАК "Матрица"...

Короче, надо инженерник тебе искать + ШДК. И ручками это строить. Готового решения с попаданием пальцем в небо и локализацией иголки в стоге сена - такого чуда не бывает.

Заготовка у тебя есть.

phxaxel · 23.05.2009, 22:26

ладно. В любом случае спсибо! Начало положено.

Принимаюсь за поиски инженерника.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ищу прошивку под вал Нуждин 10,63 двиг ВАЗ2111	Engineer09	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	2	25.04.2009 09:37
Ищу прошивку под ГБО	zaharov	ГБО	32	26.03.2007 18:50
Ищу прошивку под ГБО для Я 7.2	george	ГБО	3	06.08.2005 21:15
Ищу прошивку для 41 блока сдвоенную под газ	atoll	ГБО	12	27.06.2005 18:51

22.05.2009, 21:40	#11
mastergid Местный Регистрация: 29.04.2007 Сообщений: 108 Вес репутации: 0	вот лови

23.05.2009, 19:21	#12
phxaxel Новичок Регистрация: 20.05.2009 Сообщений: 8 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Программка icd пишет: дословно: Обнаружен неизвестный тип контроллера: - идентификатор ПО контроллера JR 52 - идентификатор контроллера JR все данные АЦП и идентификацию показывает, а кнопки записи результатов неактивны. Может ещё какой нибудь программой можно снять данные?

23.05.2009, 20:16	#13
phxaxel Новичок Регистрация: 20.05.2009 Сообщений: 8 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Я снял скриншоты с диагностики мастер мотор. (прилагаю их к сообщению) Меня очень смущает угол опережения зажигания на холостом ходу он колеблется от 20 градусов до 4ёх. И ещё смущает колличество шагов РХХ - аш 100. Только когда машина заводится - там на граффике видно УОЗ 9градусов и шаги РХХ 55 - вот там некоторое время работает ровно - а потом уходит в разос. Ещё, уже ни в первый раз наблюдаю ошибку в ЭБУ - обрыв датчика детонации или низкий уровень шума двигателя - может ДД накрылся и стоит его заменить?

23.05.2009, 22:26	#15
phxaxel Новичок Регистрация: 20.05.2009 Сообщений: 8 Вес репутации: 0 Репутация: 0	ладно. В любом случае спсибо! Начало положено. Принимаюсь за поиски инженерника.