Bosch Mp 7.0 редактирование прошивки

said · 28.03.2009, 22:50

Доброго времени суток !

Вобщем проблема такая нужно в прошивке 7-го боша отключить адсорбер и цепь проверки вентилятора охлаждения

Кто-то может подсказать как это сделать ????

kacyxa · 28.03.2009, 23:19

Здравствуйте! Решил не открывать новую тему, целесообразно написать в этой. Хочу заменить карбюратор на инжектор, авто ВАЗ 2108, приобрел инжектор только снятый с 99 с проводкой и всеми датчиками, ЭБУ Мр 7.0. Адсорбер, лямда зонд установливать не хотелось бы, можно ли на этом блоке убрать их с комплектации?

Softer · 28.03.2009, 23:26

Цитата:

Сообщение от kacyxa' *'414331

Доброго времени суток !

Вобщем проблема такая нужно в прошивке 7-го боша отключить адсорбер и цепь проверки вентилятора охлаждения

Кто-то может подсказать как это сделать ????

А вентилятор то чем помешал? "Ручное" управление нравится? Или температура включения карлсона в 107 градусов не нравится?

said · 28.03.2009, 23:36

А вентилятор то чем помешал? "Ручное" управление нравится? Или температура включения карлсона в 107 градусов не нравится?

[/quote]

на вентилятор у меня отдельная прикольная схема влючения

точнее у меня их два от предыдущего хозяина досталось вот и хочу отключить проверку схемы вкл вентилятора

а как адсорбер отключить ?

belayalohad · 29.03.2009, 00:04

Цитата:

'said' *'414336' *'28.3.2009, 23:36']А вентилятор то чем помешал? "Ручное" управление нравится? Или температура включения карлсона в 107 градусов не нравится?

на вентилятор у меня отдельная прикольная схема влючения

точнее у меня их два от предыдущего хозяина досталось вот и хочу отключить проверку схемы вкл вентилятора

а как адсорбер отключить ?

Двигатель 8v или 16v?

belayalohad · 29.03.2009, 00:08

Короче, у меня была ситуевина, когда ЧЕК по адсорберу постоянно висел. Непомню, но кто-то из форума мне убрал в прошиве его. Но это 8v! Пробуй.

Еще, обрати внимание на прошивку, если иная, то кажись Full Flash придется заливать, а то может чето не то будет.

kacyxa · 29.03.2009, 00:19

То, что будут ошибки меня не интересует, главное что б они машине не мешали работать. Адсорбер ладно, а что с лямда неужели надо ставить? Интересует, что б машинка хорошо ехала если лямда уж так нужен то как то установлю. Блок однозначно будит перепрошиватся под "динамика". Вот еще забыл, как быть с датчиком скорости?

belayalohad · 29.03.2009, 00:26

Цитата:

'kacyxa' *'414350' *'29.3.2009, 0:19']То, что будут ошибки меня не интересует, главное что б они машине не мешали работать. Адсорбер ладно, а что с лямда неужели надо ставить? Интересует, что б машинка хорошо ехала если лямда уж так нужен то как то установлю. Блок однозначно будит перепрошиватся под "динамика". Вот еще забыл, как быть с датчиком скорости?

Смысл в том, что МП-7 это самые сложные в плане чипа блоки. Здесь дело, не в ошибках, а внеисправностях, которые они видят. И своими адаптациями он машину загонет в угол

. Так что правильней будет взять другой блок, как говориле, к примеру, Январчик. Если все же решил ставить МП-7, то кинь идентификаторы.

kacyxa · 29.03.2009, 00:33

Иденфикаторы завтра гляну. Насчет того что блок сложный в плане чипа знаю, но все же хотелось бы его оставить.

Борис. · 29.03.2009, 08:55

рано или поздно ты от него откажешься тем более что по датчикам машина урезана.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Bosch 1.5.4-70 и прошивки S77	deicider	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	68	03.10.2009 16:54
Ищутся тюнинг прошивки на Bosch 7.9.7 +	ava	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	12	04.11.2006 20:00
Как отличить прошивки на bosch 1.5.4	Loader	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	26.02.2005 22:23
Ищу коммерческие прошивки Bosch M7.9.7	kalmik	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	1	24.02.2005 19:48

28.03.2009, 22:50	#1
said Новичок Регистрация: 06.05.2007 Сообщений: 17 Вес репутации: 0	Доброго времени суток ! Вобщем проблема такая нужно в прошивке 7-го боша отключить адсорбер и цепь проверки вентилятора охлаждения Кто-то может подсказать как это сделать ????

28.03.2009, 23:19	#2
kacyxa Новичок Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 25 Вес репутации: 0	Здравствуйте! Решил не открывать новую тему, целесообразно написать в этой. Хочу заменить карбюратор на инжектор, авто ВАЗ 2108, приобрел инжектор только снятый с 99 с проводкой и всеми датчиками, ЭБУ Мр 7.0. Адсорбер, лямда зонд установливать не хотелось бы, можно ли на этом блоке убрать их с комплектации?

28.03.2009, 23:36	#4
said Новичок Регистрация: 06.05.2007 Сообщений: 17 Вес репутации: 0	А вентилятор то чем помешал? "Ручное" управление нравится? Или температура включения карлсона в 107 градусов не нравится? [/quote] на вентилятор у меня отдельная прикольная схема влючения точнее у меня их два от предыдущего хозяина досталось вот и хочу отключить проверку схемы вкл вентилятора а как адсорбер отключить ?

29.03.2009, 00:08	#6
belayalohad Местный Регистрация: 27.10.2008 Сообщений: 280 Вес репутации: 0	Короче, у меня была ситуевина, когда ЧЕК по адсорберу постоянно висел. Непомню, но кто-то из форума мне убрал в прошиве его. Но это 8v! Пробуй. Еще, обрати внимание на прошивку, если иная, то кажись Full Flash придется заливать, а то может чето не то будет.

29.03.2009, 00:19	#7
kacyxa Новичок Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 25 Вес репутации: 0	То, что будут ошибки меня не интересует, главное что б они машине не мешали работать. Адсорбер ладно, а что с лямда неужели надо ставить? Интересует, что б машинка хорошо ехала если лямда уж так нужен то как то установлю. Блок однозначно будит перепрошиватся под "динамика". Вот еще забыл, как быть с датчиком скорости?

29.03.2009, 00:33	#9
kacyxa Новичок Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 25 Вес репутации: 0	Иденфикаторы завтра гляну. Насчет того что блок сложный в плане чипа знаю, но все же хотелось бы его оставить.

29.03.2009, 08:55	#10
Борис. Местный Регистрация: 21.06.2007 Сообщений: 328 Вес репутации: 0	рано или поздно ты от него откажешься тем более что по датчикам машина урезана.