Пятнашка Не Выходит На Связь

saq · 16.12.2007, 12:01

2115, блок 797, 2111-1411020-80, на связь не выходит, АПС перемыкал и в разъём егонный подключался- ничего. Что-за хрень, кто знает?

Vtorsyrchermett · 16.12.2007, 12:26

Маршрутник в проводку не врезан?Подсоеденись к разъему ЭБУ.Вообще была похожая кака - как-то интересно в ЭБУ прописался статус АПС.Но там диагностика шла.Но только на работающем двигателе.

saq · 16.12.2007, 13:16

Цитата:

'Vtorsyrchermett' *'348466' *'16.12.2007, 12:26']

Маршрутник в проводку не врезан?Подсоеденись к разъему ЭБУ.Вообще была похожая кака - как-то интересно в ЭБУ прописался статус АПС.Но там диагностика шла.Но только на работающем двигателе.

Спасибо, попробую.

Tjur · 16.12.2007, 13:45

Написал бы чем диагностировал.

А так если не выходит на диагнозу - смотри целостность и отсутствие дополнительных подключений линии диагностики, как уже сказали. Больше ничего не может быть, если авто заводится

Dem-on · 16.12.2007, 14:24

Я в таких случая скидываю разьем с ЭБУ и подключаю с адаптера для перепрошивки. Если все соединяется, значит косяк дальше. А еще на классике було предохранитель сгорел. Так чек загорался и как ни странно даже насос чета пытался включиться, а на диагнозу есстно не выходил.

saq · 16.12.2007, 22:46

Врезались напрямую в ЭБУ и всё пошло, где-то цепь разорванна видимо.

andrw · 20.10.2008, 22:36

Я в таких случаях проверяю напряжение на к-линии, обычно 9-11 в. Контролькой проверяю, нет ли замыкания на +. Контролька гореть не должна.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Х5 Не Реагирует На Педаль Газа	Димыч	Диагностика	5	03.10.2009 14:07
Astra Не Работает На Газу	student_deniska	Диагностика	1	12.09.2009 11:26
Не Выходит На Связь	ReGioN95-	Помощь начинающим	17	05.09.2009 11:34
Audi A4 На Холодную Не Заводится	stasautopavel	Диагностика	3	07.12.2007 19:11

16.12.2007, 12:01	#1
saq Местный Регистрация: 16.12.2005 Сообщений: 247 Вес репутации: 0	2115, блок 797, 2111-1411020-80, на связь не выходит, АПС перемыкал и в разъём егонный подключался- ничего. Что-за хрень, кто знает?

16.12.2007, 12:26	#2
Vtorsyrchermett Местный Регистрация: 08.06.2006 Сообщений: 602 Вес репутации: 0	Маршрутник в проводку не врезан?Подсоеденись к разъему ЭБУ.Вообще была похожая кака - как-то интересно в ЭБУ прописался статус АПС.Но там диагностика шла.Но только на работающем двигателе.

16.12.2007, 13:45	#4
Tjur Местный Регистрация: 24.06.2004 Сообщений: 1,270 Вес репутации: 0	Написал бы чем диагностировал. А так если не выходит на диагнозу - смотри целостность и отсутствие дополнительных подключений линии диагностики, как уже сказали. Больше ничего не может быть, если авто заводится

16.12.2007, 14:24	#5
Dem-on Местный Регистрация: 15.09.2006 Адрес: г.Брянск, пригород Сообщений: 1,356 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Я в таких случая скидываю разьем с ЭБУ и подключаю с адаптера для перепрошивки. Если все соединяется, значит косяк дальше. А еще на классике було предохранитель сгорел. Так чек загорался и как ни странно даже насос чета пытался включиться, а на диагнозу есстно не выходил.

16.12.2007, 22:46	#6
saq Местный Регистрация: 16.12.2005 Сообщений: 247 Вес репутации: 0	Врезались напрямую в ЭБУ и всё пошло, где-то цепь разорванна видимо.

20.10.2008, 22:36	#7
andrw Новичок Регистрация: 13.09.2006 Сообщений: 12 Вес репутации: 0	Я в таких случаях проверяю напряжение на к-линии, обычно 9-11 в. Контролькой проверяю, нет ли замыкания на +. Контролька гореть не должна.