Прикол С Калиной

pilip · 20.11.2007, 22:54

Пару дней назад притянули ко мне Калину, которую я прошивал под газ( контроллер кажется 21-й Январь 7.2). Проблема- потекла печка и накрылся ЭБУ. Калиновского блока в городе небыло, надо было заказывать, а клиенту позарез нужна машина. У меня был блок с девятки на 1.5 литровый движок уже перешитый под газ( двухуровневая на базе I203EL36) рискнул поставить, лиш бы завелась, иммобилайзер отсоединил ( на всякий случай). В результате машина не только завелась, но и поехала так ,что клиент не хочет менять блок на родной. Расход газа и бензина упал, двигатель работает ровнее и стабильнее. Может ктото сможет объяснить мне оболтусу в чем фишка, вроде на Калине движок мощнее, значит блок с 1.5 должен бы тупить машину.Теперь сижу и сравниваю прошивки , может попробовать перекинуть все калибровки с I203EL36 в I201CO57, или софт это не проглотит?

Темур · 20.11.2007, 23:18

Наверно свой блок нормально не работал по причине залитости антифризом, а када поставил намана работающий ЭБУ ему показалось сказкой,хотя есиб посавили свой, я думаю лучьше поехала.

MegaVolt · 21.11.2007, 01:45

Цитата:

'pilip' *'337777' *'20.11.2007, 22:54']

Может ктото сможет объяснить мне в чем фишка

Я бы тоже хотел это выяснить.

Есть у меня двое знакомых на калинах с январями 7.2 на газу,

так вот - не едут эти машины и апетит у них не скромный, что я только не делал,

все калибры перетряс и из других прошивок вставлял - результат нулевой.

Только не надо предлагать полечить машинки - десять раз всё проверено, что то здесь нечисто.

Катался на калинах с январями без ГБО - не впечатлило, тупые они какие то.

Тоже надо попробывать воткнуть некалиновский январь.

Саша · 21.11.2007, 07:22

А с вентилятором охлаждения двигателя, надеюсь, правильно поступили?

pilip · 21.11.2007, 09:51

Цитата:

Сообщение от MegaVolt' *'337835

Наверно свой блок нормально не работал по причине залитости антифризом, а када поставил намана работающий ЭБУ ему показалось сказкой,хотя есиб посавили свой, я думаю лучьше поехала.

Печка потекла после аварии, так что машинка долго стояла, на этом блоке поездить не успели.

Цитата:

'Саша' *'337847' *'21.11.2007, 4:22']

А с вентилятором охлаждения двигателя, надеюсь, правильно поступили?

Если чесно, я про него даже забыл. Новый блок поставил лишбы завести машину и убедиться, что всё остальное работает. Сейчас постоянно горит лампа ЧЕК, наверно видит обрыв реле вентилятора, но водила опытный, еслиб чтото заметил уже бы позвонил.Кстати читал, что в таких случаях постоянно работает топливный насос, (распиновку контактов пока не сравнивал) здесь выключается через пару секунд, как и должно быть.

kilobux · 21.11.2007, 11:40

На инкассатарской Лауре умер Бош797, подоткнул Я7.2 с ER99 , чтобы покатался, отзывы положительные, динамика возросла, расход упал,

максимальная скорость упала с 160 до 150. Позже точно так же менял ЕСМ на 4 Нивах и 2 года жалоб нет.

Виктор · 28.11.2007, 15:30

Цитата:

'pilip' *'337874' *'21.11.2007, 10:51']

Сейчас постоянно горит лампа ЧЕК, наверно видит обрыв реле вентилятора, но водила опытный, еслиб чтото заметил уже бы позвонил.Кстати читал, что в таких случаях постоянно работает топливный насос, (распиновку контактов пока не сравнивал) здесь выключается через пару секунд, как и должно быть.

насос не будет выключаться если в калинский блок залить прошиву от 2110-15, в твоём же случае достаточно переставить синий провод с 29 контакта на 68-й, что бы заработал вентилятор.

igor_ne · 28.11.2007, 16:40

а есть ли универсальный блок Я7, чтоб в него лить прошивки под конкретную проводку. Типа подменного.

я в калиновский Я7 допаял ключи катушки зажигания и их обвязку, пробовал на 16кл 2112 1600куб, работает, правда какая-то релюха всё время щёлкает непереставая.

Виктор · 29.11.2007, 09:09

Цитата:

'igor_ne' *'339896' *'28.11.2007, 17:40']

а есть ли универсальный блок Я7, чтоб в него лить прошивки под конкретную проводку. Типа подменного.

я в калиновский Я7 допаял ключи катушки зажигания и их обвязку, пробовал на 16кл 2112 1600куб, работает, правда какая-то релюха всё время щёлкает непереставая.

в качестве подменного ИМХО подойдёт бош 30 от 21124, в него можно лить всё что угодно от нивы до калины и всё работает

sistem · 29.11.2007, 12:20

За последние 2 недели 3 Калины с пробегом до 5000 и залитыми тосолом мозгами. На одну впихнули Бош ( чтоб не заморачиваться с карлсоном)" другие поддавались помойке С2Н5ОН Причем на одной пришлось сдувать микруху по ХХ только после этого установились норм обороты Что касается перестановки других блоков вместо калиновского - без переноса пина не включается вентилятор и все Хротелось бы иметь универсальный Январик 7 Может у кого есть наработки по этой теме ? С Уважением

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Прикол	Ярослав	Курилка	0	02.06.2009 20:24
Прикол от Vs.	letacl	Диагностика	4	31.10.2005 19:18
Прикол..........	Кондабаров	Приколы нашего портала	4	27.03.2005 13:36

20.11.2007, 22:54	#1
pilip Местный Регистрация: 17.09.2006 Адрес: Украина.Ужгород Сообщений: 204 Вес репутации: 0	Пару дней назад притянули ко мне Калину, которую я прошивал под газ( контроллер кажется 21-й Январь 7.2). Проблема- потекла печка и накрылся ЭБУ. Калиновского блока в городе небыло, надо было заказывать, а клиенту позарез нужна машина. У меня был блок с девятки на 1.5 литровый движок уже перешитый под газ( двухуровневая на базе I203EL36) рискнул поставить, лиш бы завелась, иммобилайзер отсоединил ( на всякий случай). В результате машина не только завелась, но и поехала так ,что клиент не хочет менять блок на родной. Расход газа и бензина упал, двигатель работает ровнее и стабильнее. Может ктото сможет объяснить мне оболтусу в чем фишка, вроде на Калине движок мощнее, значит блок с 1.5 должен бы тупить машину.Теперь сижу и сравниваю прошивки , может попробовать перекинуть все калибровки с I203EL36 в I201CO57, или софт это не проглотит?

20.11.2007, 23:18	#2
Темур Местный Регистрация: 07.03.2006 Сообщений: 1,598 Вес репутации: 0	Наверно свой блок нормально не работал по причине залитости антифризом, а када поставил намана работающий ЭБУ ему показалось сказкой,хотя есиб посавили свой, я думаю лучьше поехала.

21.11.2007, 07:22	#4
Саша Местный Регистрация: 27.07.2004 Сообщений: 1,581 Вес репутации: 0	А с вентилятором охлаждения двигателя, надеюсь, правильно поступили?

21.11.2007, 11:40	#6
kilobux Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 244 Вес репутации: 0 Репутация: 0	На инкассатарской Лауре умер Бош797, подоткнул Я7.2 с ER99 , чтобы покатался, отзывы положительные, динамика возросла, расход упал, максимальная скорость упала с 160 до 150. Позже точно так же менял ЕСМ на 4 Нивах и 2 года жалоб нет.

28.11.2007, 16:40	#8
igor_ne Местный Регистрация: 25.03.2005 Сообщений: 389 Вес репутации: 0	а есть ли универсальный блок Я7, чтоб в него лить прошивки под конкретную проводку. Типа подменного. я в калиновский Я7 допаял ключи катушки зажигания и их обвязку, пробовал на 16кл 2112 1600куб, работает, правда какая-то релюха всё время щёлкает непереставая.

29.11.2007, 12:20	#10
sistem Местный Регистрация: 21.02.2006 Сообщений: 245 Вес репутации: 0 Репутация: 0	За последние 2 недели 3 Калины с пробегом до 5000 и залитыми тосолом мозгами. На одну впихнули Бош ( чтоб не заморачиваться с карлсоном)" другие поддавались помойке С2Н5ОН Причем на одной пришлось сдувать микруху по ХХ только после этого установились норм обороты Что касается перестановки других блоков вместо калиновского - без переноса пина не включается вентилятор и все Хротелось бы иметь универсальный Январик 7 Может у кого есть наработки по этой теме ? С Уважением