![]() |
|
Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ Серийные и тюнинговые прошивки для блоков управления автомобилем. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
Местный
Регистрация: 14.07.2004
Сообщений: 345
Вес репутации: 0
|
![]()
[quote]'Sensej' *'Apr 14 2005, 22:06']Вот вопрос такой;
Я настроивал карбовый 2107,еще годы и добывался 6,8-7,2 литр на 100км.При скорости до 120 км/час!!! но с инжом проблеми! Некак не могу получит расход по экономичнее ![]() Уже попросил одного клиента,чтобы на его технике экспреминтировать,так как никто не хочет взятся за 2107i ![]() По сути инжектор дольжен быть экономнее,чем карб |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Регистрация: 22.04.2004
Сообщений: 532
Вес репутации: 0
|
![]()
А что-нибудь подинамичней есть? :11:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Местный
Регистрация: 10.02.2005
Сообщений: 1,760
Вес репутации: 0
|
![]() Цитата:
Пригони 2107 карб, я настрою и проверь - задушено или нет. Если знаком с законами физики, то бу знать, чтобы секономить нужно дать столько-сколько нужно! Если придушить мотор, то бу не экономия , а расход ![]() я согласен- в городе 10 л это норма, но не на трассе при 110-120. это уже расточительство ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Lada Afr | aleksm | По нашемаркам | 6 | 23.12.2008 10:57 |
Lada C | blaftoney | Приколы нашего портала | 1 | 01.09.2007 09:59 |