|
|
|||||||
| Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ Серийные и тюнинговые прошивки для блоков управления автомобилем. |
 |
|
|
Опции темы |
25.02.2005, 12:05
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 16.06.2004
Сообщений: 885
Вес репутации: 0
|
Взял ДМРВ Siemens ... по сравнению с бошем конструктивно на порядок лучше ...
Вот щас поеду на Южку за переходником ... или за разъёмом... ЗЫ: кроме тарироки чё нить крутить надо ещё ... Поправка GBC не меняется случайно... Всем спасибо... Александр. |
|
|
|
25.02.2005, 12:30
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 19.11.2004
Сообщений: 813
Вес репутации: 0
|
Да тут уже вылаживали прошивки под дмрв сименс.возьми и сравни
|
|
|
|
|
25.02.2005, 12:35
|
#3 | |
|
Местный
Регистрация: 16.06.2004
Сообщений: 885
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Да они все какие то тюнинговые, гавна там много... |
|
|
|
|
|
25.02.2005, 16:20
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 13.12.2004
Сообщений: 160
Вес репутации: 0
|
А Сам как думаешь!!!
 Проедь сними заново лог и увидишь различия я делал именно так самый верный способ все остальное ездить вслепую только мотор угробишь!!!! Все надо строить под конкретный мотор даже если поменял только валик выставь фазы и вперед катай!!!! 
|
|
|
|
|
26.02.2005, 00:20
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 16.05.2004
Сообщений: 1,111
Вес репутации: 0
|
надо применить дмрв-корректор!
|
|
|
|
|
26.02.2005, 00:57
|
#6 | |
|
Местный
Регистрация: 16.06.2004
Сообщений: 885
Вес репутации: 0
|
Цитата:
А я думаешь с помощью чего тарировку перебрасывал ...  У меня нет лицензионной СТП 3.21  ЗЫ: в общем тема такая ... использовал тарировку ДМРВ сименсовую, что на чиптюнере лежит, так вот ... Датчик в статике показывает 0,058в = 0,3 кг/час... Датчик нормальый или чаво то я не так сделал... Всем спасибо... Александр. |
|
|
|
|
|
26.02.2005, 01:05
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 16.06.2004
Сообщений: 885
Вес репутации: 0
|
[quote]'grey' *'Feb 25 2005, 16:20']А Сам как думаешь!!!
|
|
|
|
|
26.02.2005, 04:38
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А откуда ты взял что похер какой датчик ????
 Если ты изменяешь тарировку датчика то естественно смещаются все показания в данных точках и все таблицы расхода воздуха хотя бы базовое цикловое наполнение допустим и так далее... ведь например когда ты уходишь от стандартных форсунок ты тоже меняешь не только статистическую производительность форсунок но ивсе карты по топливу - тут тот же принцип
|
|
|
|
26.02.2005, 05:38
|
#9 |
|
Пользователь
Регистрация: 30.12.2004
Сообщений: 49
Вес репутации: 0
|
[quote]'grey' *'Feb 25 2005, 13:20']А Сам как думаешь!!!
|
|
|
|
|
26.02.2005, 09:49
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 19.11.2004
Сообщений: 813
Вес репутации: 0
|
У меня датчик в статике показывает 0,02в,так что не переживай.Да и давно бы прикрутил его и поехал
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ДМРВ siemens 5WK9 635 | bryansk-max | Помощь начинающим | 5 | 14.10.2007 17:33 |
| Установка ДМРВ Siemens 20.3855 на автомобили ВАЗ | karim | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 2 | 18.07.2007 14:49 |
| Новый ДМРВ - Siemens-vdo | bervl | Диагностика | 24 | 16.03.2006 17:36 |
| ДМРВ Siemens | serj099 | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 2 | 22.04.2005 22:55 |
| редкий ДМРВ Siemens от Elkar | mars | Справочные материалы, инструкции, описания, книги | 0 | 25.03.2005 11:08 |
