|
|
|||||||
| Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ Серийные и тюнинговые прошивки для блоков управления автомобилем. |
 |
|
|
|
Опции темы |
25.12.2006, 20:49
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 14.05.2004
Сообщений: 673
Вес репутации: 0
|
УАЗ 3163 "Патриот" Евро 2 , блок Микас 7.2 прошивка Е005513 , ставил еще Е000627
жалобы на большой расход , что бы поставить вместо серийных или может поставить серийную без ДК и урезать СО ? Прошивки в СТР3.21 с Окти открываются не все калибровки видимо карт нет таких |
|
|
|
25.12.2006, 22:18
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 10.02.2005
Сообщений: 1,760
Вес репутации: 0
|
Так открывай СТР-4 халява
|
|
|
|
|
25.12.2006, 22:20
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 05.02.2006
Сообщений: 615
Вес репутации: 0
|
Радуйся что 18 литров а не 25-30, даже не дергайся проверено :xaxa :xaxa :xaxa
|
|
|
|
|
26.12.2006, 16:56
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 305
Вес репутации: 0
|
18 это очень мало
у меня ТАЗ 21102 почти столько-же жрёт... в городе, по трассе 6л.у папика "Калина" нечипованая полный сток в городе 20л... у жены 21093i тоже около 20л... |
|
|
|
|
26.12.2006, 20:25
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 19.11.2004
Сообщений: 813
Вес репутации: 0
|
Для патриота по холодам это норма,он летом жрет 16.Я наоборот добавлял топлива.там в прошивах забеднено сильно,он от этого не едет нихера.педаль давишь больше,отсюда расход.
|
|
|
|
|
26.12.2006, 23:44
|
#6 | |
|
Местный
Регистрация: 20.09.2005
Сообщений: 754
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.12.2006, 13:54
|
#7 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А у меня 2 патриота уже до 16 опустились
по городу.... Я тоже долго думал, как с этим бороться, потом решил попробовать, взял калибровки с волговской динамичной прошивки собственного изготовления, старенькой, и посоветовал хозяину меньше меньше 3500 об/мин не ездить
|
|
|
|
27.12.2006, 21:21
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 05.02.2006
Сообщений: 615
Вес репутации: 0
|
А еще двигла не хватает на 4-5 передаче, ну не проворачивает он уазовские пары в мостах :xaxa
|
|
|
|
|
29.12.2006, 00:47
|
#9 | |
|
Местный
Регистрация: 20.09.2005
Сообщений: 754
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.01.2007, 13:08
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 30.12.2006
Сообщений: 236
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
По опыту работы с Патриотами можно сильно незаморачиваться
единственное что я делал выбивал католизатор убирал лямду и ставил корекцию СО под них есть версия без ДК с регулятором СО получается неплохо год как ушел с гарантийки более новой информации пока неслышал |
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| МБ 140, 96 г.,5 литров, 8 цилиндров | s74 | Диагностика | 1 | 19.08.2009 23:38 |
| уаз патриот | sashali | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 6 | 10.12.2007 10:53 |
