Неудачный первый пуск на холодном двигателе

[HotRus]

В общем ситуация такая:

ВАЗ-2113 2006 г.в. контроллер Январь7.2, прошивка A203EL36. При первом пуске на холодном двигателе двигатель схватывает и сразу глохнет. Диагностика показала что все ОК. НО: при включении зажигания на холодном движке РХХ выставляет 108 шагов, хотя должен на холодном выставлять 127, при минусе 140. Прошивка прилагается. В виду отсутствия у меня CTP 3.2.1. и выше поправить ее я не могу. Может ее кто-нибудь поправить для меня ?

Заранее спасибо.

[karp]

На твоей прошивке 127 и выставляет,может,проблема в самом РХХ или датчике температуры?

[Саша]

На этих системах положение РХХ при пуске зависит от температуры двигателя. 108 шагов соответствуют около нулевым температурам, так что там все правильно.

[Паулюс]

'Саша' *'199579' *'24.10.2006, 11:39']

На этих системах положение РХХ при пуске зависит от температуры двигателя. 108 шагов соответствуют около нулевым температурам, так что там все правильно.

Совершенно верно.

Не той картой смотрите -вот чепуху и кажет.

Вообще некая предрасположенность к бедному выходу на ХХ там есть -но не критичное.

Точно уверен -что машинка исправна? ДМРВ, свечи, давление топлива?

Я тебе в личку закину прошивон. Это конечно не финальная версия -ибо они не халявные -но пуск гарантированный. Нсли на моей НЛ что то подобное ьудет -имей в виду -косяк в машине.

[HotRus]

Совершенно верно.

Не той картой смотрите -вот чепуху и кажет.

Вообще некая предрасположенность к бедному выходу на ХХ там есть -но не критичное.

Точно уверен -что машинка исправна? ДМРВ, свечи, давление топлива?

Я тебе в личку закину прошивон. Это конечно не финальная версия -ибо они не халявные -но пуск гарантированный. Нсли на моей НЛ что то подобное ьудет -имей в виду -косяк в машине.

ДМРВ, давление топлива, датчик температуры, РХХ, датчик кислорода, свечи - все в полном порядке. Машина полностью исправна. РХХ, датчик темепратуры, свечи меняли. результат тот же. Сегодня вечером попробуем прошивку. О результатах сообщу позже.

[Паулюс]

Есть ньюансы -давление на пуске надо смотреть -ибо дребезг контактов в блокировке насоса к примеру бывает.

Ну ладно -посмотрим как НЛ ка запустится и всё станет понятно. Ибо до 30 да и пониже проблем с запуском вообще никогда не было.

[HotRus]

Есть ньюансы -давление на пуске надо смотреть -ибо дребезг контактов в блокировке насоса к примеру бывает.

Смотрели. Все OK. Завтра будут результаты.

[HotRus]

Сегодня с утра движок запустился нормально, но и на улице достаточно тепло. Посмотрим как будет в морозец запускаться.

[Паулюс]

'HotRus' *'200038' *'25.10.2006, 12:01']

Сегодня с утра движок запустился нормально, но и на улице достаточно тепло. Посмотрим как будет в морозец запускаться.

На штатке -или мою перелил?

Понаблюдай по морозу. Но -повторюсь.

Такой глючок на штатке бывает -но крайне редко.

В любом случае -если НЛ52 вдруг также закривляется -это косяк в машине.

Если с нл такого не будет -ну...делай выводы. Правда гарантированно и с ходу исправить это в штатном ПО не готов -так как работаю с иной платформой и честно говоря не знаю -работают ли в ЕЛ нужные мне коррекции. Кстати можно покопать сие -но лениво.

Вообщем наблюдаем.

[HotRus]

На штатке -или мою перелил?

Понаблюдай по морозу. Но -повторюсь.

Такой глючок на штатке бывает -но крайне редко.

В любом случае -если НЛ52 вдруг также закривляется -это косяк в машине.

Если с нл такого не будет -ну...делай выводы. Правда гарантированно и с ходу исправить это в штатном ПО не готов -так как работаю с иной платформой и честно говоря не знаю -работают ли в ЕЛ нужные мне коррекции. Кстати можно покопать сие -но лениво.

Вообщем наблюдаем.

Твою перелил. Чем HL от EL отличается ?