|
|
|||||||
| Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ Серийные и тюнинговые прошивки для блоков управления автомобилем. |
 |
|
|
Опции темы |
09.10.2006, 22:39
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 10.06.2004
Сообщений: 181
Вес репутации: 0
|
Уважаемый люди прошу вас очень помоч мне.
откалибруйте прошивку B103EQ09 2111-1411020-80 под 52 дросель,или если возможно слейте прошивку под него. За ранее всем благодарен. |
|
|
|
10.10.2006, 02:10
|
#2 | |
|
Местный
Регистрация: 08.02.2005
Сообщений: 368
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.10.2006, 14:41
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 10.06.2004
Сообщений: 181
Вес репутации: 0
|
Дросель 52, точно по микрометру немерил,если возможно то примерно хотя бы.
|
|
|
|
|
11.10.2006, 12:17
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 20.09.2005
Сообщений: 754
Вес репутации: 0
|
Цитата:
 подожди приеду домой сделаю, но возможно придется еще пару раз делать, подбирать параметры. А вообще он зачем тебе(ДП 52), если у тебя все остальное сток, то смысла в нет нет, а если не сток, токда прошивку надо править не только под ДП.  :xaxa
|
|
|
|
|
|
12.10.2006, 14:38
|
#5 | |
|
Местный
Регистрация: 20.09.2005
Сообщений: 754
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Только поправь профайл, а то плохо будет для тебя в дальнейшем
|
|
|
|
|
|
12.10.2006, 22:02
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 10.06.2004
Сообщений: 181
Вес репутации: 0
|
Выражаю огромную признательность тебе.
 Респект. :PIVO
|
|
|
|
|
13.10.2006, 11:51
|
#7 | |
|
Местный
Регистрация: 20.09.2005
Сообщений: 754
Вес репутации: 0
|
Цитата:
 Однако ты не выполнил рекомендаций к тебе, больше не получишь ничего...
|
|
|
|
|
|
13.10.2006, 12:18
|
#8 |
|
Регистрация: 14.09.2006
Сообщений: 1
Вес репутации: 0
|
2 Steil0
а не подскажет ли многоуважаемый о самих принципах калибровки под увеличенную ДЗ (например 52), хотя-бы какие таблицы правятса и примерное направление изменений Заранее пасибо за ответ! П.С. (просьба не посылать подальше т.к. только, только начал пробывать разбираться) |
|
|
|
|
16.10.2006, 09:59
|
#9 | |
|
Местный
Регистрация: 20.09.2005
Сообщений: 754
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Отчего ж не подсказать: Коэффициент пересчета массового расхода в фактор нагрузки(кг.ч.об/мин. %), Суммарный расход воздуха перетечек, Мин. открытие дросселя для мак. наполнения. Вообщем это по расчету наполнеия. Далее: немного покрутить Макс. бедную смесь и состав смеси, Базовый УОЗ, отимальный УОЗ, топливную эффетивность, порог по дросселю для вкл. адаптации, а также желаемые обороты х.х., мин. положение регулятора х.х., только не сильно, а то обратный эффект можно получить. Потом это все нужно проверить и заново калибровать, потому что 7.9.7 имеет мат.модель, которую можно раскачать, и будет работать неправильно.
|
|
|
|
|
|
16.10.2006, 12:11
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 08.02.2005
Сообщений: 368
Вес репутации: 0
|
Я под столом :xaxa :xaxa :xaxa
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Прошивка под 54 дросель | Akram1 | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 14 | 16.06.2009 06:19 |
| B103EQ09 | pantel | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 6 | 06.08.2007 17:38 |
| Вал 55 , дросель 54 | velcom | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 6 | 25.10.2006 07:31 |
| B103eq09 | HROM | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 2 | 05.04.2006 14:19 |
| Помогите с настройкой мозгов под вал и дросель | Technohead | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 12 | 05.09.2005 12:01 |
