ШЕВРОЛЕ-НИВА - Страница 5

Dmitry · 18.05.2004, 23:37

В Самаре-потолок штука! Вот так!

hi-hi · 19.05.2004, 07:09

Пришел ответ от АЛМИ, что "M7N20L29sp_m и M7V20L29sp_m - это одна и та же прошивка"

Думаем и чешем репу

Казимир Алмазов, а вариант замены Шеви на Раф4 не пробовали?

romik · 19.05.2004, 10:10

Цитата:

Пришел ответ от АЛМИ, что "M7N20L29sp_m и M7V20L29sp_m - это одна и та же прошивка"

Думаем и чешем репу

Ну дык нужно пофиксить ссылку на файл на первой странице ээтой темы!

AMARANTINE · 19.05.2004, 10:18

Цитата:

В Самаре-потолок штука! Вот так!

Чего то бесплатно получается.

1 Блок VS5.1 - 3800 руб

2. Перекоммутация - 2000 руб

3. Прошивон и диагностика - 3000 руб

и так помелочи,если датчики битые имеются.

Но это так примерно сказано.

Dmitry · 20.05.2004, 00:33

Прошивон 500-1000.

VS-5.1 2500

Проводка 800

Перекоммутация 500

Таков рынок "услуг".

Согласных токмо до 1000. Вот так.

AMARANTINE · 20.05.2004, 11:20

Цитата:

Прошивон 500-1000.

VS-5.1 2500

Проводка 800

Перекоммутация 500

Таков рынок "услуг".

Согласных токмо до 1000. Вот так.

Круто!

moros63 · 31.05.2004, 20:42

машин 5 сделал народу нравится но CTpro смотрел -туфта!

перешивал еще флеш

11.06.2004, 19:31

Цитата:

Шоб была бомбей бомбячего!

Может снчала машинку починить?

11.06.2004, 19:36

Цитата:

Чего вы паритесь с прошивками для МР7.0 ?

Мы гоняли все тесты на МТ4 и получили лучшие результаты программ для МР7.0

Даже Индикаторную мощьность в 95% получилина МР7.0,при условии что на тюнинговом ПО для VS максимально можно достичь от 80 до 89% против заводского 70%

Правда эти испытания проводились на новой машине и исправном двигле.

МР7.0 и так хорошо тянет,но на исправном железе и электронике.

А так получается сменой ПО дырки затыкаете,когда авто имеет неисправность.

Точно!

Asmodeus · 17.06.2004, 00:16

Подтверждаю самарские цены. Тяжко у нас работать

.

Иногда беру и дороже за прошивку с коррекцией под глючные датчики - долго и муторно и ищё половину нужно хозяевам базы отдавать, где у нас сервис, несмотря на всё своё оборудование.

А вся беда в огромном колличестве у нас "типа тюнеров-дигностов". Цены у них раза в три меньше иногда, но делают - смех разбирает. С одной дигностики давно приезжают авто с "типа с чиста эконом-спорт" прошивками, на поверку оказывается одна и та же A01 или R61, или G28 ... с по-разному отрегулированным СО и задранными или заниженными оборотами XX. А то и вообще с серийными прошивками - в одной ДК работает, в другой отключен. Зато "типа чиста пацаны" у них делают. Пацаны знают - на спорте должны быть больше обороты XX и двигун работать чиста нервно дергаясь, как загнанный жеребец, от переообогащения на XX. А "типа на прошивках с нормальной смесью - клапана горят". А ещё на чиста кАнкретных прошивках отсечки вабще быть не должно. А тюненый спидометр должно ложить на трассе при езде на зубильце. Чиста кАнкретные пацаны заправляются крутым бензином в гаражах около КНПЗ из крашенных канистр, с которых краска изнутри выпадает прямо в бензобак и не хотят ремонтировать или менять бензонасос, а говорят, что их чиста на бабло тут разводят. Чиста кАнкретные пацаны ездят на одном воздушном фильтре несмотря на ужасно пыльные у нас дороги пока не здохнет ДМРВ, тогда меняют фильтр и говорят, что их опять пытаются развести на замену ДМРВ или коррекцию показаний - типа в соседней диагностике им сказали, что на нём только написано 30 000, а ездить можно чиста 60 000. Затем едут в соседний граж к дяде Хачеку, который им продаст чиста нармальный отмытый ДМРВ на треть дешевле и опять приезжают через месяц, когда оный у них снова умрёт. А ещё пацаны ездят чиста с бейсбольными битами у водительского сидения и думают, что она им может пригодится и выручит их. Анекдот одним словом

.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ШЕВРОЛЕ БЛЭЙЗЕР 95Г.В. 4.3литра 193л.с.	markus	Диагностика	7	20.05.2015 13:51
НАРОД К ШИЛ ШЕВРОЛЕ ЛАНОС 1.5 8V C ДК	tmz69	Диагностика	14	23.04.2007 20:40
НАРОД К ШИЛ ШЕВРОЛЕ ЛАНОС 1.5 8V C ДК	tmz69	По иномаркам	1	20.04.2007 22:07
ШЕВРОЛЕ ЛЮМИНА APV	GRAF	Помощь начинающим	2	18.07.2005 14:31
MП-7 НИВА	Racer	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	0	04.06.2005 00:50

18.05.2004, 23:37	#41
Dmitry Местный Регистрация: 06.04.2004 Сообщений: 506 Вес репутации: 0	В Самаре-потолок штука! Вот так!

19.05.2004, 07:09	#42
hi-hi Местный Регистрация: 25.03.2004 Сообщений: 117 Вес репутации: 0	Пришел ответ от АЛМИ, что "M7N20L29sp_m и M7V20L29sp_m - это одна и та же прошивка" Думаем и чешем репу Казимир Алмазов, а вариант замены Шеви на Раф4 не пробовали?

20.05.2004, 00:33	#45
Dmitry Местный Регистрация: 06.04.2004 Сообщений: 506 Вес репутации: 0	Прошивон 500-1000. VS-5.1 2500 Проводка 800 Перекоммутация 500 Таков рынок "услуг". Согласных токмо до 1000. Вот так.

31.05.2004, 20:42	#47
moros63 Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 1,111 Вес репутации: 0	машин 5 сделал народу нравится но CTpro смотрел -туфта! перешивал еще флеш

17.06.2004, 00:16	#50
Asmodeus Местный Регистрация: 27.05.2004 Сообщений: 653 Вес репутации: 0	Подтверждаю самарские цены. Тяжко у нас работать . Иногда беру и дороже за прошивку с коррекцией под глючные датчики - долго и муторно и ищё половину нужно хозяевам базы отдавать, где у нас сервис, несмотря на всё своё оборудование. А вся беда в огромном колличестве у нас "типа тюнеров-дигностов". Цены у них раза в три меньше иногда, но делают - смех разбирает. С одной дигностики давно приезжают авто с "типа с чиста эконом-спорт" прошивками, на поверку оказывается одна и та же A01 или R61, или G28 ... с по-разному отрегулированным СО и задранными или заниженными оборотами XX. А то и вообще с серийными прошивками - в одной ДК работает, в другой отключен. Зато "типа чиста пацаны" у них делают. Пацаны знают - на спорте должны быть больше обороты XX и двигун работать чиста нервно дергаясь, как загнанный жеребец, от переообогащения на XX. А "типа на прошивках с нормальной смесью - клапана горят". А ещё на чиста кАнкретных прошивках отсечки вабще быть не должно. А тюненый спидометр должно ложить на трассе при езде на зубильце. Чиста кАнкретные пацаны заправляются крутым бензином в гаражах около КНПЗ из крашенных канистр, с которых краска изнутри выпадает прямо в бензобак и не хотят ремонтировать или менять бензонасос, а говорят, что их чиста на бабло тут разводят. Чиста кАнкретные пацаны ездят на одном воздушном фильтре несмотря на ужасно пыльные у нас дороги пока не здохнет ДМРВ, тогда меняют фильтр и говорят, что их опять пытаются развести на замену ДМРВ или коррекцию показаний - типа в соседней диагностике им сказали, что на нём только написано 30 000, а ездить можно чиста 60 000. Затем едут в соседний граж к дяде Хачеку, который им продаст чиста нармальный отмытый ДМРВ на треть дешевле и опять приезжают через месяц, когда оный у них снова умрёт. А ещё пацаны ездят чиста с бейсбольными битами у водительского сидения и думают, что она им может пригодится и выручит их. Анекдот одним словом .