Engine Analiser.

ким · 15.03.2006, 18:08

Engine Analiser.

Качать отсюда: ftp://team-rs:team-rs@ict.informika.ru:21/Avto/

ftp://team-rs:team-rs@ict.informika.ru:21/Avto/

Там в папке Users есть некоторые заготовки двигателя ТАЗ типа штатной башки 16в, блоков стокового и прочего,необходимо только заменить папки после установки программы

Мне одному к сожалению не разобраться (плохо знаю английский )но кое что сделал может кто сможет подправить?или кто ссылочками поможет на обсуждение данной проги?

combine · 15.03.2006, 19:38

Привет!

Кручу эту прогу уже года 3. К этой проге есть неплохой manual в pdf.

Если его правильно курить по английски - все понятно. он на сайте разработчика - бесплатно.

А вообще прога хороша лишь для того, чтобы ПРИМЕРНО прикинуть, как изменится характер мотор, если убрать/добавить какой-то тюнинх.

А те расчеты которые кто-то делал для ВАЗ - на мой взгляд спорны, лучше не полениться и забить все параметры самому

Потом увидеть как одним коэффициентом наполнения ГБЦ можно в 3 раза повысить мощность и плюнуть на это

combine · 15.03.2006, 19:49

Посмотрел аттач, поржал:

"15 градусов аванса искры!"

Проще наверное выучить английский, чем в этом разобраться.

Hint: Используй специализированный словарь "Транспорт".

Andy Frost · 18.03.2006, 12:52

Цитата:

'combine' *'Mar 15 2006, 19:38']

А те расчеты которые кто-то делал для ВАЗ - на мой взгляд спорны, лучше не полениться и забить все параметры самому

[snapback]151466[/snapback]

Не кто-то, а я.

Что не понравилось, расказывай.

combine · 18.03.2006, 14:29

Я уж не помню - этож надо скачивать, смотреть...

Вроде в спецификациях ГБЦ - забиты разные формы камер сгорания

single coeff - совсем разный был (ну ладно о нем лучше вообще молчать

)

по длинам коллекторов и каналов в ГБЦ чего-то не так было.

Вобщем для оценки вектора изменений - оно может и нормально, а для большего эта прога и не пойдет!

ким · 20.03.2006, 18:58

Andy Frost спасибо что присоединился глянь пожалуйста что не так файлик ниже?

Интерисует почему идет обратный выброс во впуск после вмт ,провал скорости потока на вершине впускного кулочка?

ким · 20.03.2006, 20:30

файлы по 16 клапанной голове работают реально .Забивал параметры своего р\вала и сравнивал с логом и ощущением от характера работы двига.

Еще немного продвинулся в освоении проги ...

Andy Frost · 21.03.2006, 09:53

[quote]'ким' *'Mar 20 2006, 18:58']Andy Frost спасибо что присоединился глянь пожалуйста что не так

ким · 21.03.2006, 13:22

с 4000 об

Andy Frost · 21.03.2006, 14:01

Что-то не получается у меня этот файл корректно открыть. Где-то несогласование в юнитах. Настрой прогу на мм, а не на дюймы. А то что-то фигня получается.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
E39 Chek Engine	GIODIAGNOS	Диагностика	2	03.12.2009 23:22
Engine Analyzer Pro 3.3	AMARANTINE	Программы	21	21.11.2009 13:09
Lotus Engine Simulation	emmibox	Железные вопросы	15	11.12.2008 00:55
AUDI A4 2002g. ECU engine dw.AWM 1.8T	SWFOMIN	По иномаркам	0	27.09.2006 09:25
Check Engine	Doctor	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	11	07.06.2006 07:57

15.03.2006, 18:08	#1
ким Местный Регистрация: 18.05.2005 Сообщений: 236 Вес репутации: 0	Engine Analiser. Качать отсюда: ftp://team-rs:team-rs@ict.informika.ru:21/Avto/ ftp://team-rs:team-rs@ict.informika.ru:21/Avto/ Там в папке Users есть некоторые заготовки двигателя ТАЗ типа штатной башки 16в, блоков стокового и прочего,необходимо только заменить папки после установки программы Мне одному к сожалению не разобраться (плохо знаю английский )но кое что сделал может кто сможет подправить?или кто ссылочками поможет на обсуждение данной проги?

15.03.2006, 19:38	#2
combine Пользователь Регистрация: 30.11.2004 Сообщений: 45 Вес репутации: 0	Привет! Кручу эту прогу уже года 3. К этой проге есть неплохой manual в pdf. Если его правильно курить по английски - все понятно. он на сайте разработчика - бесплатно. А вообще прога хороша лишь для того, чтобы ПРИМЕРНО прикинуть, как изменится характер мотор, если убрать/добавить какой-то тюнинх. А те расчеты которые кто-то делал для ВАЗ - на мой взгляд спорны, лучше не полениться и забить все параметры самому Потом увидеть как одним коэффициентом наполнения ГБЦ можно в 3 раза повысить мощность и плюнуть на это

15.03.2006, 19:49	#3
combine Пользователь Регистрация: 30.11.2004 Сообщений: 45 Вес репутации: 0	Посмотрел аттач, поржал: "15 градусов аванса искры!" Проще наверное выучить английский, чем в этом разобраться. Hint: Используй специализированный словарь "Транспорт".

18.03.2006, 14:29	#5
combine Пользователь Регистрация: 30.11.2004 Сообщений: 45 Вес репутации: 0	Я уж не помню - этож надо скачивать, смотреть... Вроде в спецификациях ГБЦ - забиты разные формы камер сгорания single coeff - совсем разный был (ну ладно о нем лучше вообще молчать ) по длинам коллекторов и каналов в ГБЦ чего-то не так было. Вобщем для оценки вектора изменений - оно может и нормально, а для большего эта прога и не пойдет!

20.03.2006, 18:58	#6
ким Местный Регистрация: 18.05.2005 Сообщений: 236 Вес репутации: 0	Andy Frost спасибо что присоединился глянь пожалуйста что не так файлик ниже? Интерисует почему идет обратный выброс во впуск после вмт ,провал скорости потока на вершине впускного кулочка?

20.03.2006, 20:30	#7
ким Местный Регистрация: 18.05.2005 Сообщений: 236 Вес репутации: 0	файлы по 16 клапанной голове работают реально .Забивал параметры своего р\вала и сравнивал с логом и ощущением от характера работы двига. Еще немного продвинулся в освоении проги ...

21.03.2006, 09:53	#8
Andy Frost Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 429 Вес репутации: 0	[quote]'ким' *'Mar 20 2006, 18:58']Andy Frost спасибо что присоединился глянь пожалуйста что не так

21.03.2006, 13:22	#9
ким Местный Регистрация: 18.05.2005 Сообщений: 236 Вес репутации: 0	с 4000 об

21.03.2006, 14:01	#10
Andy Frost Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 429 Вес репутации: 0	Что-то не получается у меня этот файл корректно открыть. Где-то несогласование в юнитах. Настрой прогу на мм, а не на дюймы. А то что-то фигня получается.