|
|
|||||||
| Программы Раздел программы для автомобилей. The software for the cars.
В этом разделе обсуждаем программное обеспечение для диагностики, ремонта и тюнинга автомобилей. The software for diagnostics, repair and tuning of cars. Ключи, патчи, свободный софт, описание программ. Keys, patch, free soft, help & manual. |
 |
|
|
Опции темы |
08.02.2006, 13:38
|
#11 |
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2006
Сообщений: 12
Вес репутации: 0
|
Похоже это MP 7.9.7 а я с ними ниразу дела неимел (друг говорит что у него ЕВРО2 а контроллер от ЕВРО3 получается так чтоли?).Кто нибудь с таким сталкивался?.Я так понимаю техника проведения тюнинга такая же,но может есть какие нюансы. Подскажите кто что может а то мафинку восстановить надо.
|
|
|
|
08.02.2006, 13:47
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 09.02.2005
Сообщений: 809
Вес репутации: 0
|
Если проша EQ12 то это бошик 797+ - старым лодырем его не взять
|
|
|
|
|
08.02.2006, 13:57
|
#13 |
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2006
Сообщений: 12
Вес репутации: 0
|
Во вперся (!!мама дорогая!!) по самые я...ца.Че делать то? Если обычный лодырь невозьмет (ща пробывать буду) то какой надо то? А калибровки у него такиеже? Чем считать можно их можно? Неужели замена контроллера или к сервисменам ехать?
|
|
|
|
|
08.02.2006, 14:23
|
#14 |
|
Местный
Регистрация: 19.11.2004
Сообщений: 218
Вес репутации: 0
|
Не понял: "накрылся винт в процессе перепрошивки" и накрылся контроллер. Значита как-то ты перевел его в режим программирования??? Так и действуй.
|
|
|
|
|
08.02.2006, 14:44
|
#15 |
|
Местный
Регистрация: 25.01.2006
Сообщений: 532
Вес репутации: 0
|
С М7.9.7.+ дел ещё не имел, и чем и что шить пока не знаю, если что накопаю вышлю.
|
|
|
|
|
08.02.2006, 15:06
|
#16 |
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2006
Сообщений: 12
Вес репутации: 0
|
Дык он в режим якобы переходит только дальше непонятки какието прут блин может адаптер навернулся?
|
|
|
|
|
08.02.2006, 15:47
|
#17 |
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2006
Сообщений: 12
Вес репутации: 0
|
Ура
 благодаря помощи Anmed вроде что-то начало проясняться и получаться. А для изменения калибровок в этом блоке что надо? Вопрос ко всем.
|
|
|
|
|
08.02.2006, 16:25
|
#18 |
|
Местный
Регистрация: 20.03.2004
Сообщений: 4,900
Вес репутации: 0
|
ЧТП 4.10
|
|
|
|
|
08.02.2006, 20:25
|
#19 |
|
Местный
Регистрация: 25.01.2006
Сообщений: 480
Вес репутации: 0
|
так ты его прошил?
хоть напиши если 7.9.7 то чем его прошил |
|
|
|
|
09.02.2006, 07:38
|
#20 |
|
Местный
Регистрация: 06.12.2004
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 411
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
это стеб, мое мнение. Попутать 7.9.7 с 7.0 невозможно тем более перевести 7.9.7 в режим программирования думая, что это 7.0, там как минимум разъемы разные. Хотя на свете есть довольно специфические индивидуумы. Стереть +7.9.7 без впайки резистора невозможно. Впаять в +7.9.7 резистор, считая, что это 7.0, невозможно. Так, что если с контроллером действительно, что то пытались делать, то ему скорей всего кердык и ничего ему уже не поможет. А наехать на людей через 10 минут после написания первого поста, это верх бескультурия
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Golf 2 ну тоже немец и тоже интересная проблема | AUDIAAR | Помощь начинающим | 3 | 26.06.2009 23:31 |
| Tubo на ТАЗ | Dr.Zabrain | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 7 | 29.10.2006 00:32 |
| Впускной коллектор, ТАЗ | syb_vs | Железные вопросы | 13 | 15.02.2006 06:39 |
| Бренчание тормозов семейства ТАЗ 2109 | sJey | Железные вопросы | 36 | 23.01.2006 23:36 |
