Lanos - Страница 3

an1ch · 17.11.2009, 14:53

Я прошил около 50 ни одного не завалил. Вся шил кобиком. Та что я во все это не верю, но каждого предупреждаю, что операция на его страх и риск и я ответственности не несу. Все соглашаются.

Vtorsyrchermett · 17.11.2009, 18:47

Чего-то больно толстокожие у тебя клиенты попадаються.Обычно обывателю только намекни,что бортовой компьютер его пепелаца может умереть.Он твой сервис потом десять лет за километр будет объезжать.

Hondo · 17.11.2009, 19:13

Поправочка небольшая. Ни на Нексии-Е3, ни на Ланосе-Е3 после замены блока никакие ключи прописывать не нужно. Заливаем фуллфлеш и все. Нету у них ключей.

PS. Написанное не относится к Авео 1.4 с MR-140.

sedoyaga · 25.11.2009, 10:51

Цитата:

'Vtorsyrchermett' *'17 Ноябрь 2009 - 19:47' *'1258472847' *'472080']

Чего-то больно толстокожие у тебя клиенты попадаються.Обычно обывателю только намекни,что бортовой компьютер его пепелаца может умереть.Он твой сервис потом десять лет за километр будет объезжать.

А если про цену ЭБУ ,который должен околеть,узнают ,то двадцать лет сервис объезжать будут.

Мегавольтик · 25.11.2009, 16:55

Цитата:

'romik' *'13 Ноябрь 2009 - 07:50' *'1258098635' *'471010']

Если повезло, то Костя Данилко сможет оживить, если не повезло, то только заменой на новый + привязка ключей.

На Российских Ланосах иммо нет.

А если про цену ЭБУ ,который должен околеть,узнают ,то двадцать лет сервис объезжать будут.

[/quote]

Цена у дилера-28т.р-32т.р

Статистика: На Ланосе блок невозможно привалить, На авео ,лачети реально привалить если пишешь только калибры.Если шить фул....можно 10-ть раз подряд перешить и блок не приляжет. Можно влить не родной фул.... и блок не приляжет.При прешивке обязательно ставить перемычку на иммо

SergeyK · 04.12.2009, 20:45

Цитата:

При прешивке обязательно ставить перемычку на иммо

не обязательно прошил уже машин 20 и по 10 раз если не больше.

Завалил одну 1.8 лачу с Мр-140 и без проблем реанимировал фулом. Не надо народ пугать. Вот есть фул льешь и комп повис или выключился то тут только вскрытие или замена блока.

если шьешь калибры и комп слагал то фулом все восстановить не проблема.

Ед. что надо сделать чтобы потом машина заводилась сразу , а то приходится акум скинуть и снова одеть и только тогда все ок.

Жак 2 · 22.10.2012, 08:08

Там на чиплодере модуль вышел с ф-ей рековери

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Lanos 1.4	topin7	Помощь начинающим	23	08.09.2009 21:34
Lanos 1.6	ErmaCK	Помощь начинающим	3	02.07.2009 23:25
Daewoo Lanos	HIM070	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	14	27.03.2009 16:54
Lanos 1.6	krimski	Диагностика	4	25.03.2007 00:51
deu lanos 98 g.	andrey12345	Очумелые Ручки	8	11.04.2005 00:36

17.11.2009, 14:53	#21
an1ch Местный Регистрация: 07.06.2005 Сообщений: 305 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Я прошил около 50 ни одного не завалил. Вся шил кобиком. Та что я во все это не верю, но каждого предупреждаю, что операция на его страх и риск и я ответственности не несу. Все соглашаются.

17.11.2009, 18:47	#22
Vtorsyrchermett Местный Регистрация: 08.06.2006 Сообщений: 602 Вес репутации: 0	Чего-то больно толстокожие у тебя клиенты попадаються.Обычно обывателю только намекни,что бортовой компьютер его пепелаца может умереть.Он твой сервис потом десять лет за километр будет объезжать.

17.11.2009, 19:13	#23
Hondo Новичок Регистрация: 14.09.2006 Сообщений: 10 Вес репутации: 0	Поправочка небольшая. Ни на Нексии-Е3, ни на Ланосе-Е3 после замены блока никакие ключи прописывать не нужно. Заливаем фуллфлеш и все. Нету у них ключей. PS. Написанное не относится к Авео 1.4 с MR-140.

22.10.2012, 08:08	#27
Жак 2 Новичок Регистрация: 20.04.2011 Адрес: Украина Сообщений: 29 Вес репутации: 0 Репутация: 10	Там на чиплодере модуль вышел с ф-ей рековери