Что может быть с OP-COM
 

Всем добрый день. Я из Николаева(Украина), приобрел OP-COM китайского происхождения в Киеве, авто Opel Omega B 1999г.в. Значит мне уже прислали третий девайс, но ни один не устанавливает связь с моей машиной. Думал дела в машине, пробовали на Opel Omega B MV6 тоже самое -- пишет "Does not reply ECU(Нет соединения с ЭБУ)", хотя реле в OPCOM клацает как положено в момент обращение по определённому пину и тест устройства проходит на "ура". Пробовал на разных операционных системах: XP, Vista. Были перебраны все прошивки 1.18, 1.20, 1.33, 1.39. Результат "0".
Подскажите в чём может быть дело. Заранее благодарен.

Частый дефект перепутан резистор на подтяжку к-линии ,вместо 1к стоит 10к ,
была огромная партия до нового года с этим дефектом .

Спасибо за подсказку вечером гляну. Обязательно отпишусь

"Частый дефект перепутан резистор на подтяжку к-линии ,вместо 1к стоит 10к"

Это резистор R11 ?

Вот фото

R19 у тебя стоит 50к ,а должен от 500 ом до 1 ком

Спасибо заработало.
Поменял R19 на 1КОм, заработало по пинам "3", "7","12".
Но по пину "8" так и нет связи, может нужно меньший

номинал резистора поставить?

Лучше 510 поставить , а так 8 нога ничем не отличается от
других , их релюхи переключают.

Реле клацает, но пишет "Does not reply ECU". Сейчас вставлю 510

Поставил резистор на 510 Ом, тоже самое: реле срабатывает, а затем пишет "Does not reply ECU". А ведь на пине "8" живет такая интересная штука как "Multi info display". А если вообще убрать резистор?

:lol: работать не будет

Самое интересное, что при первом соединение по "8" пину реле клацает, а при последующих "не клацает", пока не перезапустишь программу.

Перемеряли всю плату: выяснилось, что клацание реле -- это выключение реле из предыдущих обращений к любому из пинов ("3" или "7" или "12"), а на включение реле по "8" пину не подаётся управлящий сигнал с процессора. Вот так.

8 на клинию нормально замкнут ,там ничего не нужно замыкать ,можете тестером
позвонить он прямо на резистор выходит который вы меняли . Чего вы там без схемы вызвонить пытаетесь

letchik, а подскажи пожалуйста.... вот я выписал у себя номиналы резисторов. Правильно ли все? Пока адаптер работает, спасибо, но вдруг какие косяки возникнут. А то уже буду знать что может быть. Вот...
R1 102 R7 102 R13 102 R19 511 R25 122
R2 622 R8 102 R14 472 R20 513 R30 102
R3 102 R9 103 R15 472 R21 472
R4 102 R10 272 R16 472 R22 472
R5 103 R11 102 R17 472 R23 272
R6 101 R12 103 R18 102 R24 47X

У меня R2 229, интересно на что он влияет?

Если смотреть сверху, то 622 будет похоже на 229... может и у меня 229(или у тебя 622). Извиняюсь, не разобрал, плоховато видно..

Прикольно

Может поможет понять суть дела :)

Доброго времени суток!

Прочитал полностью топик, такая же проблема- "Does not reply EC" Девайс купил в ибей- прошил с 1.34 до 1.39. Если прошился, значит еще не сломался (где-то читал, что можно убить по неопытности другой версиией програмы).

Тест интерфейса находит девайс.
Сейчас проверяю резисторы...
R19-511 (Может и вправду на 1КОм заменить)

Может кто по-шагово распишет, как к машине подключать.... может какие-то особенности есть, там проверенуть ключ на 2 оборота типа того.... Авто Опель-Астра G 2003 год, дизель.

Честно уже не знаю, что и думать, просто еще один заказывать- так хотя бы убедится что все возможное сделал.

Заранее спасибо, за ответы.

Приветствую всех.
Купил для личного пользования ещё пол года назад китайский Op-com, заказывал с Китая через интернет.
Как только получил аппарат проверял его на своей Вектре Б, всё отлично тестилось, в памяти висели какие-то ошибки всё стёр без проблем. Всё работало без нариканий. С тех пор лежал на полке.
Вчера товарищь обратился с просьбой проверить его Астру. Программа при дагностике слева внизу пишет "ECU does not reply … Please wait 2 seconds".
В настройках проверку интерфейса проходит без проблем, пишет серийный номер, и версию 1,39.
После входа в программу в дигностику слышен щелчок.
Подскажите в чём может быль ошибка.

три года лежал китайский шнурок-не видел ЭБУ,поменял R19 на 1,5 килоома и все прекрасно заработало.В оригинале стояло 50килоом.Спасибо за советы по ремонту

OP-COM
 

У меня такая же беда как у Neways, только у меня Астра Н.

Кто нить подскажет , что сделать, чтоб эта приблуда заработала

Несоответствие прошивки с софтом может быть.
1.39 не будет работать со старым софтом .Я одному клиенту 2
раза менял железку ,пока не разобрались ,
что он старым софтом пытается диагностировать.

Здравствуйте! Позволю себе еще раз поднять тему, проблема такая же, OP-COM 201008 не соединяется с блоком управления двигателем. При этом, я могу заходить в панель приборов, в подушки, модуль охлаждения двигателя, словом, то, что требует K-линии. Машина: Astra G 2001 года, двигатель Z16XE (уже стоит CAN-шина)

Проверил маркровки резисторов, они совпадают с тем, что написал Виджар (кроме R27 и R28, которые не указаны). Со схемой номиналы расходятся, местами весьма серьезно (например, R20 у меня 50К, против 10К на схеме).

Адаптер был перепрошит с 1.34 до 1.39 программой OP-COM версии 090820b. Далее пытался использовать её, OP-COM 082010 английский и русифицированный вариант. Ни в одной из них не работает функционал, связанный с CAN. Реле щелкает, пишет, что не может соединиться с ECM. В режиме KWP2000: "ECU does not reply … Please wait 2 seconds".

Что делать с тем, что номиналы резисторов не совпадают с указанными на схеме? Если это нормально, то что можно сделать еще, чтобы оживить адаптер?

Если пишет что кан опрашивает и ничего не видит ,
скорей всего трансивер дохлый.
8 ногая 2551 или 82с250 или tja1050 .
Позволю усомниться ,что astra g с каном на борту .
Стопудово там клайн. Он же пишет опрашиваю Pin 7
это клайн всю жизнь был.

Спасибо! Т.е. там вариант только полностью менять микросхему? Вечером гляну, если сложно паять, то наверное верну китайцам назад, пока диспут открыт. Насчет машины, у меня информация была такая, что в районе 2001-2002 года как раз менялась шина на астрах G. И в сервис-центрах на диагностике мне на вопрос все отвечали, что соединение идет по CAN. :blink: Хотя опрашивает действительно пин 7... Странность.

Обнаружил вот что. По седьмому пину не работает, хотя по другим пинам на заходит, например, в подушки, в модуль охлаждения, в панель приборов. Подскажите пожалуйста, куда копать?

Всем доброго дня!
Подскажите пожалуйста,
Во время диагностики авто OP-COMом (диагностировал ASTRA-H, модуль положения кузова для автокоректора (AHL) )села батарейка на ноуте ,что потом произошло непонятно, но сгорели две микросхемы 2551 (внешне видно)
их я заменил на аналогичные и все равно не работает
то есть индикация есть, диоды моргают, но реле не щелкают и машину не видно
Реле все рабочие, проверял их подключая напряжение 5 в и тестировал, все работает как надо
Куда копать, всю голову сломал
Подскажите пожалуйста

Подскажите. у меня китайский сканер с прошивкой 1.45 не мог подключится к климату. откатился с помощью OCFlash до версии 1.39. Тест проходит, но при подключении к любому из блоков пишет:ECU does not reply… Please wait 2 seconds прошил обратно 1,45. Тоже самое. Пытаюсь перешить на другую уже не получается ни OCFlash ни OP-com loader. OP-Com loader начинает шить щелкает реле и потом выскакивает ошибка устройство не отвечает. OCFlash определяет версию начинает шить 2 раза щелкает реле и выдает: bootloader did not respond... either killed interfase, empty pic or new protection. Пробовал ставить в flashmode: only bootloader recovery without FW flash проходит без ошибок. Пробовал все прошивки начиная от 1.33. и все безрезультатно.

У меня тоже такая проблема... че с ним тепер делать... выкинуть чтоли...:-(

тащить на программатор. Я подарил знакомому. Он сказал у него есть где прошить. Как будет результат(если конечно будет) отпишусь. А так новый с алиэкспресс 350р. стоит

Добрый день!
Народ, может есть у кого схема ОР-СОМа версии 6.0.
Буду Очень благодарен.

Вот, может надо кому
Opel OpCom (Инструкция)MP4
http://letitbit.net/download/98049.9...29MP4.mp4.html
OP-COM инструкция 1.39-1.45
http://letitbit.net/download/95735.9...-1.45.doc.html
Схема OP COM v5
http://letitbit.net/download/29364.2...OM_v5.TIF.html
Схема OP COM v№
http://letitbit.net/download/00254.0...84%96.pdf.html

Вот, может надо кому
Opel OpCom (Инструкция)MP4
http://letitbit.net/download/98049.9...29MP4.mp4.html
OP-COM инструкция 1.39-1.45
http://letitbit.net/download/95735.9...-1.45.doc.html
Схема OP COM v5
http://letitbit.net/download/29364.2...OM_v5.TIF.html
Схема OP COM v№
http://letitbit.net/download/00254.0...84%96.pdf.html

Доброго всем здравия! Друзья хочу поделиться своим опытом настройки оп кома 201008 1.45. Купил этот девайс через интернет. Подключал к ноутбуку с виндовс7х64.
Поначалу возился с диском,драйвер не устанавливался, и еще программа выдавала ошибку-Does not reply ECU-. Перелопатил кучу инфы в нете по опкому, хотел разбирать и пробовать перепаивать если потребуется. Решил проблему чисто случайно,очень не хотелось возиться с паяльником---на диске в программе есть адрес официального сайта. Перешел по ссылке и скачал там официальную программу и прошивку и драйвера.Далее установил эту программу , активировал on line через электронную почту(нужно ввести свое имя и адрес почты). Драйвера установились сразу без проблем. Программа заработала,сканер обнаружился ноутом,все вроде нормально ,но при подключении к машине сканер не видел ее, только изредка загоралась желтый сигнал Тх. Появлялась ошибка -Does not reply ECU-.Я решил сравнивать папки из официальной версии и китайской.Оказалось в папке lang data\EN\SPECIAL_SCS нет файла VIVAROENGS3000_reset.scs. Я скопировал его из официальной проги в китайскую прогу. открыл ее и все пошло--- сканер заработал. А на официальной проге ни чего не получалось было сообщение -ошибка подключения, вставье юсб, и обновите драйвера. Слава Богу что руки не дошли до внутренностей сканера! Мой вывод--- Друзья вначале работы со сканером и его настройке начинайте с тщательной проверки софта. Удачи всем в настройке Ваших сканеров!

У меня подобная проблема, ни как не решу. Папку SPECIAL_SCS всю даже переносил из оригинального софта, но толку нет, все равно не видит машину. Хотя некоторые блоки видит, но не все. Как оживить шнурок?

И еще, может есть у кого нормальная схема на него. Версия стоит 1.59. Прошивал на 1.45, нет толку, поставил обратно 1.59. Проги пробовал и с диска который пришел с ним, драйвера ставил с него же. Правда при первой установке op-com в компьютер винда автоматом нашла на него драйвер через интернет. (может в этом причина?) Хотя менял его не раз. На другие и его родной с диска. Прога тест проходит проблем нет, но с ecu соединения нет.
В машине видит 1 или 2 блока, типа подушек безопасности, точно не помню....
На остальное не реагирует(
Кто сталкивался с такими проблемами?