|
10.08.2005, 22:01
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 16.07.2004
Сообщений: 165
Вес репутации: 0
|
Парни нужна помощь !
Может кто в курсе событий что за ерунда? Проблемы с Ваз 2114 гуляют обороты сами по себе . Проверяю сканером показывает 1-2 процента открытия дросельной заслонки. Меняю датчик-не помогает.Клиент в шоке .Оказывается у него уже 15 штук таких датчиков,везде меняюттолько датчики ,а толку не какова. Попробовал патрубок эталонный тоже не помогает. Начал крутить массы на движке и сбоку тоже безрезультатно. На 0 стоит зачастую пока не перегазуешь.Затем останавливается 1-2 % откр дрос.заслонки.При включении вентилятора иногда просаживат до 0. Проверял по картам диагностики вроде всё нормально. На второй машине точно такая история,только нет не какой зависимости обороты гуляют как хотят. 1-3% открытия дрос.заслонки. Датчики пробовал распиливал,сдвигал на болте не помогает.Блоки 70 бошик и 71 январь. С уважением Алекс. |
|
|
|
10.08.2005, 23:27
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Адрес: Воронежская обл
Сообщений: 1,635
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
А пробовал резинку из-под датчика выкинуть?
Или массу датчика напрямую на движок бросить? |
|
|
|
|
11.08.2005, 04:44
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 04.05.2005
Сообщений: 25
Вес репутации: 0
|
Хм… конечно совершенно не ясно, что за контроллер, но на своем январе (8 кл.) -71 у меня был похожий случай. Как говорят: "Радиотехника наука о контактах", так вот у меня был слабый контакт масс в жгуте возле колодки подключения контроллера.
|
|
|
|
|
11.08.2005, 06:15
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
[quote]'Алекс' *'Aug 10 2005, 23:01']Парни нужна помощь !
Может кто в курсе событий что за ерунда? Проблемы с Ваз 2114 гуляют обороты сами по себе . Проверяю сканером показывает 1-2 процента открытия дросельной заслонки. Меняю датчик-не помогает.Клиент в шоке .Оказывается у него уже 15 штук таких датчиков,везде меняюттолько датчики ,а толку не какова. Попробовал патрубок эталонный тоже не помогает. Начал крутить массы на движке и сбоку тоже безрезультатно. На 0 стоит зачастую пока не перегазуешь.Затем останавливается 1-2 % откр дрос.заслонки.При включении вентилятора иногда просаживат до 0. Проверял по картам диагностики вроде всё нормально. На второй машине точно такая история,только нет не какой зависимости обороты гуляют как хотят. 1-3% открытия |
|
|
|
11.08.2005, 06:20
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
[quote]'Aleksey' *'Aug 11 2005, 05:44']Хм… конечно совершенно не ясно, что за контроллер, но на своем
|
|
|
|
11.08.2005, 06:23
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 06.12.2004
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 411
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
либо плохая масса датчика, что маловероятно, либо пропилив надфилем крепежные отверстия на ДПДЗ, немного проворачиваеш его относительно дроссельной заслонки и затягиваеш винты крепления, должно стать 0%
|
|
|
|
|
11.08.2005, 06:54
|
#7 | |
|
Новичок
Регистрация: 04.05.2005
Сообщений: 25
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.08.2005, 07:30
|
#8 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
11.08.2005, 09:12
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 732
Вес репутации: 0
|
Может еще быть косяк в самой дроссельной заслонке! Либо поджать но чтоб на грани закусывания, либо подкинуть другую!
|
|
|
|
|
12.08.2005, 00:11
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2005
Сообщений: 112
Вес репутации: 0
|
Внимательно посмотри напряжение питания датчиков (+5в),кажется 12 нога .
При таких симптомах у меня наблюдалась флуктуация оного от 4.5 до 5.4в . Глюк был в контроллере 
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ваз-2114 | jarved | МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ СКАНЕР БАРС-3 | 2 | 19.11.2009 08:02 |
| Ваз-2114, Я72 | Tjur | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 8 | 04.12.2007 17:55 |
| Проблемы С Топливной Смесью На Ваз-2114 2004г. | apr | Диагностика | 37 | 06.11.2007 22:14 |
| Ваз 2114 Январь 7.2 | rosa.sto | Помощь начинающим | 19 | 10.05.2006 22:41 |
| Ваз 2114 | flint77 | Диагностика | 12 | 16.02.2006 15:31 |
