Прошивка под газ

[Allod]

У друга стоит VS 5.1 у него есть газ и бензин. Вот хотелось бы понять чем отличается газовая от бензиновой? Насколько я знаю там подправляют УОЗ только раннее или позднее, бензонасос отключают, может есть у кого пример какой, а то у него уже прошла 120 000 и 3 раза коапана менял. Есть подозрения, что как раз прогарает из-за прошивки незаточеной под газ... Или может кто-нибудь ссылку дать почитать. Спасибо за внимание.

Зажигание надо на 5 град пораньше делать, а зазор выпускных клапанов на 5 соток больше (и глядеть за ними хотя-бы раз тыщ в 15000км) ну и само-сабой правильно отрегулировать смесь газового оборудования... Я уж тыщ 300 на газу откатал...

[Kstovchanin]

'sea_lord' *'Sep 27 2005, 11:11']Зажигание надо на 5 град пораньше делать

[*"89157"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Не знаешь, не советуй ,не надо всю поверхность УОЗ поднимать. Allod, сходи в ГБО, там достаточно инфы по газовым прошивкам, в том числе уголки правильные.

[Allod]

Спасибо большое за совет! Я тоже что-то засомневался что на 5 градусов раньше, слишком много... Сейчас полезу инфу ковырять...

[SergeСН]

'Kstovchanin' *'Sep 27 2005, 19:32']Не знаешь, не советуй ,не надо всю поверхность УОЗ поднимать. Allod, сходи в ГБО, там достаточно инфы по газовым прошивкам, в том числе уголки правильные.

[snapback]89320[/snapback]

Интересует тот же вопрос. В ГБО это куда? Можно ссылочку?

[alexvg2000]

http://oktja.de/forum/index.php?showtopic=10100

[bocs]

И не надо клапана на 5 соток больше зазоры делать, если СО правильно отрегулировано, то и гореть не будут. Или слесарь такой что клапана притерает не достаточно качественно. Много машин ездеют на стандартной регулировке клапанов, и ни каких проблемм. Сам на газе уже 5 лет езжу.