Прошивки BOSCH 7.9.7 и отзывы о них

[OOA]

[quote]'gas' *'Sep 25 2005, 20:33']я такого же мнения.

'a-vrk' *'Sep 17 2005, 09:30']Привет всем. Тут уже писали, что двигатель ВАЗ 1,6-8V на прошивке B104DP17 сбрасывает обороты при переходе на ХХ почти до 500 или вообще глохнет. Кто-нибудь решил эту проблему? В остальном прошивка клиентам нравиться.

[*"85350"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Поставил себе эту прошиву,проблемы хх те же,и приличная детонация.Складывается впечатление ,что весь тюнинг заключается в уиеличении угла опереженияю.Я не доволен

[richi]

[quote]'OOA' *'Sep 26 2005, 18:21']Всё получил Огромное спасибо

Парни может уже повторяюсь,кажется Mars спрашивал , кто нить обращал веимание работает ли продувка адсорбера на DP17,если нет что систему вентиляции нужно изменить?

[vldp]

Если не работает адсорбер, шланги надо заглушить, а в пробке бензобака

просверлить отверстие диаметром 1 мм.

[Danil100]

уважаемый "старик" несколько не сомневаюсь в вашей компетентности, но помоему сверлить в крышке бензобака отверстие это как то... ну в общем никак, правильный - простой вариант, надеть на трубку которая идет от сепаратора (расположенного под задним левым крылом в арке колеса) топливный фильтр

сложный вариант - выкинуть все потроха после сепаратора (они также находяться в задней левой арке), отрезать кусок продувочьной трубки которая идет под капот и проложить ее от сепаратора до примерно топливного фильтра он находиться около бака и также одеть маленький фильтр (так сделано на некоторых десятках с завода, правда без фильтра)

'vldp' *'Sep 28 2005, 07:21']Если не работает адсорбер, шланги надо заглушить, а в пробке бензобака

просверлить отверстие диаметром 1 мм.

[*"89502"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Уважаемые!Так работает он или нет- вот в чём вопрос?

[vldp]

'Danil100' *'Sep 28 2005, 08:56']уважаемый "старик" несколько не сомневаюсь в вашей компетентности, но помоему сверлить в крышке бензобака отверстие это как то... ну в общем никак, правильный - простой вариант, надеть на трубку которая идет от сепаратора (расположенного под задним левым крылом в арке колеса) топливный фильтр

сложный вариант - выкинуть все потроха после сепаратора (они также находяться в задней левой арке), отрезать кусок продувочьной трубки которая идет под капот и проложить ее от сепаратора до примерно топливного фильтра он находиться около бака и также одеть маленький фильтр (так сделано на некоторых десятках с завода, правда без фильтра)

[*"89532"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Cначала я так же поступал ( примерно) по методике описаной выше, но

были случаи когда бак заправляли бензином по горловину и бензин

выдавливало через трубку. Поэтому миллиметровое отверстие в крышке -

эта идея мне больше понравилась. А там каждый поступает как ему больше

нравиться.

Вот почитал тут всякое и хотел поинтересоваться:сколько будет стоить прошивку под заказ сделать? Требуется чтобы машина стартовала как СУ-27, жрала бензин ведрами и при этом были отключены и физически оторваны все датчики кислорода, катализаторы и прочая хрень,мешающая загрязнять экологию. Заранее спасибо...

[gas]

Физически оторвешь - лампа гореть будет