Народ нужна Ваша помошь в выборе стартера ...

на данный момент у меня

Ваз 21099I (мозги bosh m1.5.4, R83, ПО M1V13S64)

Стартер Bosh

В сервисе приговорили бендикс на замену

пошатался я по рынкам и дешевле 1000 мне ничего не могли предложить

и то только под заказ, ждать 3 недели минимум:

Новые стартеры стоят

1800 новый под инжектор стоит

1400 новый под карбюраторную

вот сижу и думаю

Как мне обьяснили карб.стартер крутит медленее не будет ли контролер бошевский парить если он совместимы?

Да и вообще совместимы ли они и что лучше все ставить ?

Бендикс Cargo стоит 750 ре, стартер лучше брать редукторный, меньше хлопот зимой.

стартер можешь ставить любой

с контроллером они не связаны

ИМХО редукторные менее надежны в эксплуатации

Лучше стартер брать в сборе. (не факт что ты его соберешь с нашим русским стандартом запчастей) Насчет инжекторного и карбюраторного стартера это просто развод.

Редукторный- эл. двигатель и редуктор- полная копия ниссановского, и он менее критичен к передней втулки в карзине. А про то что он менее надежен- это впечатление, сложившееся после заеданий замка зажигания.

т.е хотите сказать что можно брать любой ? так все таки редукторный или

хотя ладно куплю обычный за 1400 ... посмотрим как говорится

кстати спасибо всем за советы!

у меня на 2115 развалился редуктор стартера поставил самый обыкновенный от 2108 КАТЭК. зимой пробем не было. все крутит хорошо.

Только не покупайте белорусские стартеры - это полное гав...

Слушай интересно а чем он плох ?

Пока работает-ничем. Ремпригодность -практически никакая. При разборке оного девайса, магниты выпадают и хрен правильно их туда вкорячишь. Один раз заставил даже такой вращаться в обратную сторону. Физика блин. А так ничего, работают. А вот Катековский можно заставить работать любой, ну разве только тот нельзя, который превратил сам себя в мясорубку и усе внутри заколбасил. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif