Не подскажите в каком интервале

должны лежать параметры датчиков,

получаемые через контроллер Январь 7,2

с уважением Роман

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Б-2, С-4->шах http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

Подумай над моим ответом, понял что нить?

Я тоже! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

[quote]'romankv' *'Dec 9 2005, 17:23']Не подскажите в каком интервале

должны лежать параметры датчиков,

получаемые через контроллер Январь 7,2

с уважением Роман

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Тогда нужно написать "Пepeчeиь пapaмeтpoв, oтoбpaжaeмыx диaгиocтичecким пpибopoм и иcпoльзyeмыx для диaгиocтики

ЭCУД c кoитpoллepaми 2111-1411020-8| 1/82, 21l l 4-1411l 0-3| 1/32, 21l 24-14l l l 0-3l 1/32."

вот и пойми http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

He пoдcкaжитe какие пapaмeтpы

дoлжны быть во время диагностики?

кoнтpoллep Янвapь 7,2

Извините за некорректный вопрос

запустили с другом через программу мотор тестер

и k-line адаптер на 15 модели через евро разъем

хотя и ругается но данные выдает

на блоке написано что Январь 7,2

теперь друга интересуют показания, выдаваемые

с контроллера

насколько они в пределах нормы

и на что обратить внимание

ошибок вродеб нет

Насчет новых контроллеров вообще непонятки. Одинаковые машины с одинаковыми прошивами могут по некоторым параметрам отличаться более чем в 2 раза. Так что в данном случае только опыт.

Понятно

может тогда попробуем обобщить данные для разных прошивок

возможно и контроллеров

составить что то наподобие таблиц http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

ВАЗ уже обобщил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Я вот смотрю и тихонечко плохею :xaxa

Ну каким образом вы хотите увязать...ну например диапазоны исправных датчиков с прошивкой???? Или контроллером http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Наведите порядок в голове в части пожеланий.

Это действительно помогает разобраться с чем -то впоследствии http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Предположим, что с процессами работы ДВС всё примерно понятно.

Попытайтесь построить в голове чёткую картину:

1. Мотору надо воздух, топливо, угол.

2. Есть датчики и исполнительные механизмы -то есть что опрашивается, а на что подаётся команда к исполнению. (убийственный термин -датчик хх :xaxa )

3. Свяжите необходимые условия работы ДВС с необходимыми телодвижениями исполнительных механизмов и что нужно опросить для расчётов параметров их работы в каждый момент времени

4. Вникнете в функциональность ПО.



Вот тогда будет точно понятно что хотим лицезреть и как использовать эталонные значения для диагностики.

Ну чтож тогда будем раскладывать