Парни, помогите связаться с этим черным ящиком"Akme" . Выход на программирование, в шнурке, 3 провода.

Какой адаптер используется на эту систему? Если у кого есть,то может схемкой поделитесь.

диагностический разьем на любом устройстве KME :

крайние: черный-земля , красный- +5v .

cредние: один вход другой выход на COM порт .нужно делать

через обычный преобразователь уровней на MAX232

(какой вход какой выход не помню . потыкал наугад и уменя заработало

и работает по сей день )

весь софт свободно на KME.COM.PL

Спасибо за ответ. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

А у тебя тоже эта система стоит? На каком моторе?

Есть вопросы про работе блока.

я их поставил с десяток, мне AKME нравится http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

ОК.



У меня такой вопрос:

Вход задающих импульсов на блок с какого обычно места береш.

Мы на фокусе к катушке зажигания подключились и при работе на газу ВВ провода пробивать стали. Предпологаю по входу на блок катушка посадочку дает.

к тахометру не пробовали подключиться?

На тахометр похоже двойной сигнал поступает.

Но хотелось бы поближе,в мотрном отсеке сигнал взять http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif . У нас просто полной эл схемы Фокуса нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif . Кстати может кто имеет, то уж поделитесь :PIVO .

[quote]'mixauto' *'Dec 8 2005, 03:42'] крайние:

Форд Мондео, управление взято с МЗ. Работает.

ОК. Значит МЗ малость подсажен.