у нас в Курске нет нормальных людей- которые профессионально бы занимались диагностикой европеек/япошек/американцев. только в одном сервисе, и это стоит бешеных денег.

У меня жизнь сложилась- что надо одометры сматывать часто, очень горю желанием научиться это делать, прочитал много статей по этому делу, хочу вот посоветоваться с продивнутыми грамотными людьми .Вообщем интересует вообще смотка европеек с 96 года до2002, восновном WV T4 , ну и тд. миниатюрных устройств не требуется, так как все бубет проходить в гараже, т е есть компьютер.

Как я понял для этих целей потребуется Kl-line адаптер + софт.

если не трудно раскажите , какой конкретно лучше взять адаптер, каким провереным софтом пользоваться ну и разные нюансы .

Всем ответившим заранее примного благодарен, я надеюсь на помошь ..

[quote]'PanN' *'Nov 29 2005, 12:04']у нас в Курске нет нормальных людей- которые профессионально бы занимались диагностикой европеек/япошек/американцев. только в одном сервисе, и это стоит бешеных денег.

У меня жизнь сложилась- что надо одометры сматывать часто, очень горю желанием научиться это делать, прочитал много статей по этому делу, хочу вот посоветоваться с продивнутыми грамотными людьми .Вообщем интересует вообще смотка европеек с 96 года до2002, восновном

И многое зависит ещё от того насколько сильно ты этим хочешь занятся. В том смысле сколько денег готов на это потратить.