Всем привет.

Какие ноги используются при подключении k-Line к X-prog ?

А при чем тут к-лайн и хпрог, один диагностический адаптер, а второй программатор памяти.

А потому, что через переходник на K-line , X-prog умеет читать

дампы от EWS (BMW). И ненадо снимать ИММО.

К тому же K-line не адаптер а ШИНА, и у нее есть физический

протокол обмена, ну и логический тоже.

[quote]'Ciclon' *'Nov 27 2005, 07:58']А потому, что через переходник на K-line , X-prog умеет читать

дампы от EWS (BMW). И ненадо снимать ИММО.

К тому же

[quote]'Ciclon' *'Nov 27 2005, 07:58']А потому, что через переходник на K-line , X-prog умеет читать

дампы от EWS (BMW). И ненадо снимать ИММО.

К тому же

" И ненадо снимать ИММО "

Ошибаешся. В инструкции к Хпрог-М кроме К-линии еще требуется подключение к MOD B , а это никак не сделать без снятия блока ЕВС.

абсолютно согласен с EDD http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Значит дамп будем сливать и заливать BMW 1.2.5 .

И нечего морочиться.

у меня есть сильные сомнения в возможности BMW 1.2.5 заливать дамп в EWS... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

БМВ сканер вообще очень мало работает с ЕВС, там что по к-линии можно только прочитать кусочек дампа. Кстати сегодне видел девайс который делает ВСЁ с ЕВС по к-линии, но стоит уж больно не гуманно...