Привет Всем ! Помогите советом что лучше, USB осцилограф каторый продаётся в Автоприбор.ру или .....? На Мотодок не тяну , ешё гзоанализатор надо выбрать? Я занимаюсь только Опелями . http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Насчет или...

Вот Автомобильный Осциллограф ОСА Немного дороже Автоприборовского (Постоловского), но по качеству исполнения заметно лучше, особенно это заметно по датчикам. Датчики а Автоприборовского сделаны из больших крокодилов. Такие датчики довольно чувствительны к качеству изоляции ВВ провода и расстоянию от датчика до "массы". Например, при подключении к вторичке в узком пространстве Опелевского Х20ХEV такие датчики значительно занижают КВ. У ОСЫ датчики а-ля БОШ, таких проблем нет.

Спасибо боьшое за совет и внимание !!!! :PIVO

у меня к сожалению небыло с чем сравнивать , но уже пол года пользуюсь осциком постоловского тобиш автоприборовским,нормальн� �я вещ.иногда подвисает прога ,грешу на ноутбук,нооо..... интерфейс удобный куча настроек, -неудается засинхронизироваться сразу двумя каналами( стоп-кадр). а так в целом стоящая штучка.кстати автор иразработчик приезжает в конце ноября в москву., привозит новый прибор. можешь посмотреть своими глазами.

Я тоже пользуюсь осцлом Постоловского, оч. нравится. ВВ зажмы конечно стрёмные, но это единственный минус, который не замечается когда встаёт вопрос о цене. Есть возможность просматрвать "вторичку" наложением адаптера на индвдуальные катушки, напр. БМВ М-50

Чем больше мнений тем интересней,а где посмотреть ? А что посоветуете по поводу газоанализатора со сн. :PIVO :PIVO :PIVO

А это как? По одному каналу стартовать, а по другому останавливаться? Или как-то по-другому? Синхронизация (если мы говорим о синхронизации по уровню) она одна.

IMHO - на сегодняшний день уже не актуально. Машин все больше с катализатором, а в них двухкомпонентный почти бесполезен. Лучше сразу брать 4-х компонентный, да и для целей диагностики он больше подходит.

Из отечественных 4-х компонентных в порядке возрастания цены:

1. АСКОН 01.03 (Тула)

2. Инфракар 10.01 (Москва)

3. Автотест-01.03 (Жигулевск)

Качество сравнимое. Цена в районе 30000 руб.

QUOTE

-неудается засинхронизироваться сразу двумя каналами( стоп-кадр)



А это как? По одному каналу стартовать, а по другому останавливаться? Или как-то по-другому? Синхронизация (если мы говорим о синхронизации по уровню) она одна.

ИМЕЛ ВВИДУ ЧТО ЕСЛИ ОДНОВРЕМЕННО СМОТРЕТЬ НЕСКОЛЬКО КАНАЛОВ , ТО ОСТАНОВИТЬ МОЖНО ТОЛЬКО ОДИН, А НЕ ВСЕ СРАЗУ.

Поправочка - минимальная 4-х компонентная модель Инфракара - М1.01 - 32500 руб.



(Инфракар 10.01 - 2-х компонентный)

Спосибо за советы делаю выводы,всем привет :PIVO :PIVO :PIVO