Здравствуйте!

Вопрос такой. Есть умирающий дмрв с мерседеса. Последние три цифры из каталожного номера Бош 100. На нем пятиконтактная круглая колодка, четыре контакта задействовано. Можно ли его заменить на аналогичный отечественный. Основная проблема: нет на разъеме +5 В. Есть соображение подать +5 В через стабилизатор. Не подскажите ли схему коммутации родного датчика, и выскажите пожалуйста свое мнение по данной проблеме (или поделитесь опытом)

Спасибо!

модель бы? и годик?

е мае когда правила читать начнем?

без обид но попробуй найди данные на незнаю какой год незнаю какой двигатель?