TOYOTA RAV-4, глюк АКПП, проявляется в следующем, машина может ехать по ровной дороге без глюков, АКПП переключается, только тряхнет на любой ямке мгновенный пинок и стоит на третей передаче не переключает, если селектор перевести на 1 передачу без движения , мгновенно глохнет еще есть интересная штука если вставить ключь зажигания в замок не включаяя его!!!то на клапанах АКПП появляется напряжение +4 вольта и их слышно что они вкл.этого не может быть?потом пробовал в один момент когда она очередной раз заработала появились управляющие +12 вольт ,стукнул по Акпп деревянной рукоядкой молотка она глюкнула ???????опять +4 вольта на всех клапанах ,массу проверил ,провода проверил клапана проверил не пойму в чем дело ????

Вот разьемы и смотри, внимательно.Можно сказать это ихняя национальная

болезнь.И еще,если машина проедет в таком режиме больше 20 километров,

добавится переборка коробки.Япономать однако.

[quote]'Sergej' *'Nov 14 2005, 20:27']Сегодня ковырял снова ,отключил с замка включатель :ключь в замке: почистил все массовые провода

НЕ понял какие резисторы и где находятся?

Вчера занимался данным авто, проверил еще раз контакты на разъемах, проверил массовые провода ,проверил клапана , вот только схему найти на кпп не могу ,включил зажигание в акпп тишина завел работает в общем ездила целый день прекрасно клиент рад ,на утро всё глюкнуло куда кидатся не пойму.где на эту машину документацию найти????

[quote]'Sergej' *'Nov 25 2005, 19:47']Вчера занимался данным авто, проверил еще раз контакты на разъемах, проверил массовые провода

Качество пайки проверил в первую очередь, вопросов к ней нет ,качество высшее все соединения до клапанов в идеальном состоянии и разьемы и повода всё ок.

Ты не проверяй пайку , а перепаяй каждый контакт, выгорает внутри пайки,сверху выглядит идеально,а паяльником тронешь,все расплылось и черный контакт на лице-проверено.

А схемы случайно у Вас нет? В общем я понял вытаскиваем блок ЭБУ и начинаем пропаивать контакты ?

Сегодня этот автомобиль после дальней поездки зажег лампу чек инжин ,диагностика показала код Р0750 неисправность переключателя А соленоида ,и код Р0755 неисправность пареключателя В соленоида.Что предпринять++++++:emoticon('http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif')

smilie