Положение дроссельной заслонки

DWckan -0%

Research Daewoo -3%

По какому признаку проги это определяют

Возьми мультиметр да и замеряй напряжение , вопрос сам отпадет

Иваныч, а как определить, чему будет (какому напряжению) соответствовать 0%?

если положенно напряжение от03 до 05 то это и будет 0%

ниже минус выше +

как узнать какое положено напряжение, понятно что можно смерить

У америкосов GM напряжение ДПДЗ как правило 0,6-1,1 в.

Ну у меня 0,61, вроде как это 0%.

А с какого прога Research Daewoo говорит что 3%. Допустим при пуске напряг проваливается и за 0 берется неизвесто что и 0,61 становится 3%. Но я не спец поэтому и спрашиваю у знающих. Хотелось бы полного понимания этого вопроса.



Допустим при пуске я нажму педаль процентов на 15. И что ЭБУ это за 0% будет это положение считать или тут как-то все не так.

На МТ-10 когда смотришь % дросельной заслоник,то показывает 11.3% http://smilies.sofrayt.com/fsc/crying.gif и это при полностью закрытой заслонкеhttp://smilies.sofrayt.com/fsc/blab.gif

Нигде в умных книжках про это не написано http://smilies.sofrayt.com/fsc/bad%20news.gif

Это когда на http://smilies.sofrayt.com/fsc/notebook.gif диагностике Матиз http://smilies.sofrayt.com/fsc/lipstick.gif

[quote]'dobry' *'Nov 12 2005, 21:00']Ну у меня 0,61, вроде как это 0%.

А с какого прога Research Daewoo

питание датчиков стабилизировано,показания при запуске не должны уходить