Помогите найти неиспранность в системе ESP на 416 Sprintere. Кратко о проблеме при движении прямо все работает при повороте отказывает система ESP и светится лампочка ESP и дает ошибку несоответствие угла поворота рулевого колеса. Блок ESP меняли ,датчики угла поворота руля , поперечного и продольного ускорения тоже. В чем проблема не пойму. :PIVO

а ты каким нибудь прибором контролируещь процесс замены блоков, датчиков...? Датчик положения руля нужно адаптировать (инициализировать). По сканеру есть изменения в + и - при вращении руля?

Была подобная проблема на Фантике FX45, все датчики по монитору работают, а шибка светится по положению руля...при етом , что один, что второй с CONSULT2 адоптировался без ошибок. Все цепи и сигналы в норме.А что касается адоптации(если нет компа)- в течении двух минут двигаться со скорастью не менее 30 км/ч по прямому участку.

В итоге отписал блок ABS т.к. машина была битая со стороны блока.

Все процесы контролируются Starom, но он нефиксирует состояние датчиков при ошибке. А если смотреть KTSсом то состояние датчика угла положения руля показывает 1800 грд. что физически не возможно ибо в каждую из сторон по 885 грд. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Был похожий случай на Sharan-е. При установке сигналки, снимали руль и случайно повернули "улитку" на пол-оборота. В результате разные углы поворота вправо и влево. Попробуй...

На розвале выставили в каждую сторону по 850 грд. от центра.