Возникла мысль приобрести инфракрасный измеритель температуры с лазерным прицелом для решения спорных моментов при определении реальной температуры двигателей и не только. Кто-нибудь пользуется такими приборами и насколько они эффективны? Приглянулся 8868 тайваньского производства.

[quote]'Rus07' *'Nov 7 2005, 10:19']Возникла мысль приобрести инфракрасный измеритель температуры с лазерным прицелом для решения спорных моментов при определении реальной температуры двигателей и не

Интересует бесконтактный метод измерения.

Абсолютно необходимая вещь, очень помогает. Проблемы термостата, печки. Правда точность как когда (+-3-5град), но это редко портит дело.

Спасибо, теперь сомнений нет, единственное - вышеупомянутый 8868 из самых дешевых, можно брать или не стоит?

А кого может спасти +/- 5градусов?

А у нас какая то хрень, маде in Japan? не помню название,

типо большого фотопората, посмотрел в окошко, навел, сфотографировал,

результат! супер http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

ну...изредка - 98 или 103 например...

А дешевые пирометры от более дорогих отличаются обычно только диапазоном, т.е. дешевым не сможешь измерить больше 260 и ниже 0, к примеру температуру вып коллектора. Но нужно ли Тебе это?

Да нет конечно, просто часто возникают спорные моменты, когда приборка показывает одно, ДТОЖ другое, на ощупь третье. Или клиент божится, что мотор нормально держит температуру потому что ему поставили новый термостат, который не может быть дефектным из-за того что он (клиент)работает в налоговой, но на лицо явный недогрев. В общем случаев, когда приложить термометр надо, а некуда и предостаточно.