FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)
-   -   ДМРВ на 21099 фирмы Gm (https://carcd.ru/forum/21/thread8684/)

Falcon62 09.11.2005 11:45

Цитата:

'SSB' *'Nov 5 2005, 02:29']Он моторный отсек перед тем не мыл? Эти ДМРВ влаги боятся, сразу переобогащение идет. А как подсохнет, все опять нормально.

[snapback]103111[/snapback]

ДМРВ Bosh боится влаги, но не GM .

rogi 11.11.2005 23:59

У меня адаптер универсальный и подтягивал на +5В,но всё равно на связь не вышел.Может кто знает "особые манипуляции"? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Kapitan 12.11.2005 00:50

Адаптер на моторолле и максе-как правило GM не конектится, плюс ко всему-если пользуешся разъемом-в колодке диагностики нет +12в, поэтому питание лучше сразу с АКБ. В качестве адаптера использую Юнискан(Виза). Коннект-100%!!! Если глючит ДМРВ-снимаю и промываю Абра для чистки карбов...Вытекает ведро грязи, после высыхания как правило работает отлично...Только компрессором не обдувай...Проверь, как писали выше, провода, посмотри осцилографом-что на выходе...Вообще девайс неубиваемый...Сколько машин приходило после хлопков газа с разорванной резиновой гофрой, а ДМРВ-пофигу...Поэтому не спеши менять-пробуй лечить.

vldp 12.11.2005 19:43

Цитата:

'Kapitan' *'Nov 12 2005, 00:50']Адаптер на моторолле и максе-как правило GM не конектится, плюс ко всему-если пользуешся разъемом-в колодке диагностики нет +12в, поэтому питание лучше сразу с АКБ. В качестве адаптера использую Юнискан(Виза). Коннект-100%!!! Если глючит ДМРВ-снимаю и промываю Абра для чистки карбов...Вытекает ведро грязи, после высыхания как правило работает отлично...Только компрессором не обдувай...Проверь, как писали выше, провода, посмотри осцилографом-что на выходе...Вообще девайс неубиваемый...Сколько машин приходило после хлопков газа с разорванной резиновой гофрой, а ДМРВ-пофигу...Поэтому не спеши менять-пробуй лечить.

[snapback]105872[/snapback]



Подскажи как Uniscan адаптер использовать для диагностики например

ВАЗов? Или других авто, используя его как обычный K-L-Line адаптер?

oleg_avto 13.11.2005 00:09

Надо попытаться продиагностировать.

Nikel 13.11.2005 10:49

[quote]'drimitro' *'Nov 4 2005, 19:42']Приехал клиент з неисправным ДМРВ. Машина 1998 г.в. с комплектацией GM - т.е. форсунки, датчики и тд и тп. Вопрос - можно ли поставитьна эту машину ДМРВ Bosch ? Просто найти оригинальный не получается . Оригинальный

egor 13.11.2005 11:25

Машинка с GM 1997 финка лямбдазонд новый все датчики работают СО внорме и на холостых и под нагрузкой.Свечи пробовал и наши и NGK.....Повода менял высоковол.Катается не нарадуется.Но раз в месяц приезжает -троит .Свечи все 4 не работают.Ставлю новые все ОКЕЙ.Бенз

Кин только НЕСТЕ ШЕЛЛ 95-98.Компресиия по 12-13.Расходомер прмывал ABRO.Клапана регулировал.Ошибок нет.На другой станции сказали( все нормально но меняйте расходомер только он может такое выдавать)Подскажите ка его проверить? CПАСИБО.

egor 15.11.2005 21:17

Черные в нагаре проверял и тестером и под давлением.Меня не это интересует а как расходомер проверить?

karp 15.11.2005 22:49

скорее всего проблема в дроссельном патрубке-попробуй его промыть,отмой датчик-регулятор ХХ,попробуй смазать его маслом.Обычно нагар на свечах "черный" возникает именно на холодном двигателе,а потом остается,потому,что человек много проезжает по городу,не по трассе,в этом случае с нашим бензином свечи просто элементарно не успевают очистится...

egor 17.11.2005 08:01

Дроссельный патрубок я мыл а потом и поменял.


Текущее время: 06:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot