Audi A4 1999 1.8 ARG пришла с проблемой пока не прогрета почти глохнет

хлопает , потом нормально . Ошибку 17536 сбросил ваг ком на работающем

двигателе и сразу машину как то затрясло и стало еше хуже http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

сигнал с лямбды осциллом - бедная смесь все время ,датчик сам исправен

давление 3.5- 4 атм норма , впрыска время и расход воздуха по спецификации

Эльзы на этот мотор в норме , теперь лезут ошибки по лямбде - типа бедная

смесь , адаптация дросселя по 60 каналу - ADP OK , короче именно при сбросе

ошибки и сглючил . В общем сейчас только приостынет без нажатия на газ

глохнет и провал дикий , прогреется кое как начинает ездить , что ей надо

если впрыск на ХХ 3.9 ,давление 3.5 - 4 , а смесь все равно бедная по ЛЗ

Ошибка 17536 это Bank 1 Mixture adaption(mult) System to lean

а это значит либо давление, либо форсы или расходомер.

Я склоняюсь к третьему, зайди в 30-33 каналы и посмотри куда по лямде уносит. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif Но вообще надо все проверять!

А как ты сигнал с лямбды осциллом , там вродь на пять проводов? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Проводов по лямбде точно 4 , я ее выкрутил и ввернул новую от десятки

там тоже 4 провода удлинил и вставил в разьем родной , сперва была подставка с контроллера 0.5 вольт но как прогрелась сьехала вниз до 0.1 в

так и тащится в бедной смеси . Вообще ваговская диагностика неудобная

и тормозная http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif связь частенько на заведенном рвется , адаптеров кучу

перепробовал почему то лучше всего заработал от uniscan видимо компараторы

удачно выставлены . Как бы проверить расходомер , типа напряжение на ХХ

нигде не нашел в Эльзе там все данные в своем формате , хорошо хоть с

VAG-COM совпадают http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Не навсе VAGи десяточные лябды подходят!!!

А как ведет себя двигатель при снятом расходомере???

Согласен с выше сказанным Смесь бедная И она мультипликативная что говорт о том что возникает во время движения Если ее сбросить и проехать

на машине км 200 то она снова появится при условии что все остальные параметры в норме