Может кому-то пригодиться. Недавно столкнулся с такой неисправностью: на заглушеном двигателе ДПДЗ=0%, стоит завести мотр- ДПДЗ=1%

Выяснилось, что дроссельная заслонка разболтаась на оси и под действмем разряжения смещалась, при этом сдвигала ДПДЗ. После заклепывания винтов крепления ДЗ неисправность исчезла. Данная неисправность встречалась неоднократно, при чем, только на "ГАЗелевских" заслонках. На "Волговских"-такого не встречалось.

Ты на место винтов заклепки вколотил? Или по винтам молотком дубасил?

Я видел, как в дыру с сорванной резьбой насовали холодной сварки, и кувалдой забили болт...

Спасибо, учтем

"Родные" винты расклепаны, иначе бы они отвернулись и попали в цилиндры. Но со временем, а скорее всего от частых хлопков (машины на газе) крепление разболталось. Пришлось винты подтянуть и расклепать по-новой.