Помогите советом.

Машина Ваз 2112, 16 клапанов, блок Бош 1.5.4.

Утором заводиться и глохнет, со второго раза заводиться, при движении на малых оборотах 2000-2500, при переключении поддёргивается и на холостых, при резком нажатии на газ огромный провал с детонацией.. Диагностика - всё в норме, только на холостых РХХ 30 шагов дает и коррекция по впрыску на холостых -0,05. Менял все датчики и форсунки со свечами, ничего не помогает.

В чем может быть причина?

свечи ,ВВ провода,МЗ,РХХ!!

Свечи новые, разрядником проверял модуль с проводами, всё нормуль, РХХ и датчик заслонки менял на новые. Результат тот же.

Если слышно,что звенит - ищи подсос.На 16V звон часто идет из-за подсоса.

Как проверял провода?

Фазы ГРМ нарушены,демфер провернуло,ДМРВ.

Провода проверял разрядником с зазаром 2 см

оключал датчик фаз - мало что меняется

Если я правильно понял.идет сильный перебой,т.е. троит?Стоя на месте -резкий набор газа сопровождается с дерганьем мотора и звоном пальцев??

Вообще то провода ВВ проверяються мегометром.В домашних условиях достаточно проверить внутренее сопротивление самый длинный провод не должен иметь более 6,5 кОм(соответственно 5кОм, 4кОм, 3кОм )