Народ хотелось бы получить (не по ушам http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif )"грамотную консультацию" от тех кто сталкивался с такими проблемами тормозов тазика как бренчание. ситуэйшен равивался таким образом .. пробег 100 000 км полез разобрал тормоза, посмотрел подозрение пало на пружинки те что торм.колдки держут вроде слабые заменил собрал торм, бренчание продолжается что может быть причиной ?

Раз есть пружинки, которые можно поменять, значит речь идет о задних барабанных тормозах. Ручник не слабый, не сама рукоятка, а тросик внутри барабанов. (трос может закисать и вроде-бы ручник тугой, но не работает). так вот тогда он частенько соскакивает и брякает. Вариант второй: пропил, что находится между алюминевым корпусом барабана и стальной (млж. чугунной) вставкой внутри забивается продуктами коррозии, износа, слоения и начинает задевать за щит торм. барабана с соответствующим звуком. Вариант третий: банальная грязь с примесями ториозухи между колодками и барабаном.

вариант 3 сразу отбрасываем грязь не причем (хотя я все там почистил)

бренчание стоит такое что с закрытым окном слышо.

а вариант 1 я сегодня проверю отпишуть ближе к 13.00. спасиб огромное !

Еще покрути ступицу со снятыми барабанами, чтоб удостовериться, что это не подшипники.

Блин ты оказался прав.. поднял ручник попинал колесо звук прекратился

(без ручника звенело) теперь тросик ручника подтянуть ? (автосервис сразу говорю для меня дорого, машину взял в кредит и еще не рассплатился).

Конечно, подтяни. При регулировке ручник должен подниматься на 4-5 щелчков, в эксплуатации 5-8. Без спец ключа правда трудно, но при желании можно.

Скинь барабан и посмотри внимательно -не цепляет колёсными болтами в раионе проушины троса? Наверняка.

Варианты:

Перекинуть право -лево коромысло (грозит закисанием)

Подсогнуть в тисках данные девайсы "внутрь".

Подрезать болты (возможный трах с закручиванием).

Ручник в идеале1-3 щелчка (если перекосов нет -всё реально) -тада и грязь не набивается -щас по осени в слякоть оценишь скрежет при торможении (на слабом руснике) -когда между фрикционом и рабочей поверхность барабана глинозём поселяется :xaxa

Удачи.

если срелать 1-3 щелчка, грязи будет набиваться меньше это факт, но может закиснуть тормозной цилиндр, так как при торможении поршеньки практически не будет перемещаться

Неа! Вжисть такого не будет -если пыльники целы и тормозуха не времён куликовской битвы.

Я с этими барабанами любил колдовать -вплоть до пропилов в рас.й планке -ловил оптимальное прилегание колодок.(ну када совсем прёт :xaxa ) Ничего там не киснет -в цилиндрах. Коромысла могут...с тросом видел кикоз -но не с цилиндрами.

Совершенно точно.

да я в общем то и не настаиваю сильно, так просто озвучил свои мысли http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif