Установил на 21102 с сабжевым софтом ГБО хочу сделать двухрежимку

До считывания своей прошивки сделал на настройках m1v13t67+ m1b13r02 выдрал м/схему попытался считать родну прошивку и не смог с ней ничего сделать СТ 2.15 говорит что перемешана, как поработать с родной прошивкой в таком случае, чтоб скорректировать под газ?

пробуй

На e-mail: sinkov@nevinazot.ru можно кинуть? с сайта не могу пока забрать

начинающий ... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif(

Не могу заставить работать M1GAS-70 на своём блоке.

Внес все изменения в блок - два сопр. по 10К, одно на 22К и ёмкость.

Не хочет переключаться по 52 ноге ЭБУ.

Блок работает только на бензине.

В чем еще засада может быть в блоке?

Блок на фото.

http://chiptuner.ru/image/sms/b154-52.gif

нужно добавить еще один резистор кроме отмеченного в цепи 52 ноги, помоему на корпус

Можно чуть подробнее: куда резистор и какой номинал?

С обратной стороны платы ЭБУ по 10кОм (неоднократно писали на форуме).

Всё работает. Есть (были) и прошивы опробованные под бензин-газ, если не найдешь -напиши в личку- пришлю.Сам не пробовал на газе.

А по поводу работы сдвоенной прошивы: склей прогой от Ромика две прошивы на бензин с раздельной рег.СО и установи разные коэф. на каждой калибровке. В МТ-1206 и т.д увидишь изменение графика СО.

Удачи.

А на бензиновой ...Т64 не останавливайся, куда резвее ...S77.

такой же как и выше, проследи цепь до микрухи и впаивай,

переключение +12в с газового клапана

прошива которую я выложил, работает 100% и на бензине и на газу машинка резвее стандарта ощутимо

Спасибо.

В субботу продолжу эксперимент...

Причину неработы нашёл, не дослал 52 контакт в разъём …

M1GAS-70 работает пока нормально. Есть один вопрос не вижу СТР, почему

на бензине при заводке на холодную - зажигается СЕ, при повторном пуске этого нет ошибок МТ и другие проги не видят?

Всем огромное спасибо за помощь и содействие в переводе машины на газ!!!