ВАЗ 2112. Январь 5.1 прошивка N35.

Вчера вытащил и почистил РХХ и заодно отрегулировал трос сцепления. После этого стала переодически загораться СЕ иногда на кочках гаснет иногда нет.

Такое ощущение как будто где то масса гуляет.

Если лампа не горит в памяти контроллера сохраняються ошибки?

Нет там постоянного хранения ошибок -да пофигу.

На кочках гаснет -это вообще забавно -если что -то дисконнектило -потом прошло -чек не гаснет онлайн.

Если есть чем ошибку посмотреть -всё понятно станет.

А вообще -посмотри разъём на лямбду -может при плохом контакте кидать ошибку нагревателя и.т.д. Если в разъёме регулятора чё повернул -драйверная заверещит -тока и глюк с ХХ какой -нить всплывёт...в виде 2000 оборотов :xaxa -иак что это не про твою биби.

И всё же -чтоб версии не плодить -считай ошибку на момент актуальности или пока висит в сохранённых.

Если у тебя вообще по каким то причинам лампа СЕ не живёт своей жизнью, не подчиняясь команде с контроллера "бить в рельсу" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А скока она висит в сохраненных. Щас хотел к компу подключить, а она погасла. До вчерашнего дня такого не было обороты маленько плавают (они и до этого плавали поэтому и стал чистить), машина едет нормально во всех режимах.

А ты всё равно воткни диагностику -даже если ошибка выпала из памяти -посмотри параметры -что с активностью кислородника, коррекцией времени впрыска, входящие аналоги с датчиков -может и там что -то проявится.

Свечи как себя чувствуют?

А без компа можно считать код ошибки. Где то читал что по числу миганий СЕ после того замыкания контактов "А" и "В" на диагностической колодке можно определить код ошибки. У меня СЕ горит постоянно, хотя он должен мигать.

Такое было только у GM и Январь 4. В более свежих диагностика по блинк-коду отсутствует