Народ подскажите какой книге верить?

В одной написано 8 Кпа при 4000 об\мин.

В другой 8.62 при 2500 об\мин...

подскажите кто как реально измеряет...

Выпуск я проверяю вакуумметром. А если монометром, то давление в норме должно быть в пределах 6-8 кПа, если больше, то катализатор негоден.

про вакуумметр поподробнее, если можно! не совсем въехал это как им проверить?

Я по нему обычно только подсос смотрю...

Так у него же стрелка туда и обратно крутится и он может мерять как разряжение так и давление

ты прав, чето я как то не подумал...

никогда в голову не приходило, просто у меня есть отдельно заводской манометр противодаления с переходником под зонд http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

да и мне кажется мой вакуумметр умрет от такого разнообразия компонентов в отработавших газах...

Ребята с противодавлением забитого ката предположим все ясно! Вкрутил манометр вместо ДК и все видно. Но была у меня на машине такая неисправность. Короче съехали прокладки коллекторов и у 2х цилиндров перекрыли на половину выпускные окна. Естественно на высоких оборотах машина тупила.



Как можно диагностировать такую неисправность?

датчиком давления мотодока. на графике это будет видно,естесно при наличии определенного навыка

Ни разу с таким не встречался, но, думаю, тот же вакуумметр покажет.

Михаил. Имеется ввиду датчик давления, который вкручивается в цилиндр вместо свечи? К сожалению цена на него кусается, хотелось что-нибудь попрактичнее. Или многого хочу?

ну вообще-то не у всех. именно вакуометр меряет только разрежение. а тот что меряет в обе стороны - это уже как-то по-другому называется...