Коллеги, подскажите, как правильно установить УОЗ (угол опережения зажигания в системе Monomotronik (автомобиль Ауди-80 91г.и., двигатель - РМ). Действительно ли для отключения электронного регулирования необходимо диагностические разъемы K и L закоротить на "Массу"? (иначе при установке УОЗ при помощи стробоскопа метка прыгает на примерно +-3 градуса). То, что УОЗ должен быть 6 градусов до ВМТ- знаю.

Во-первых, двигатель PM это MonoJetronic,

Во-вторых да, действительно, в базовые установки переводить надо.

А так как ты в базовые переведешь, то оборотов прибавь чуток (прибл. 1200 сделай) Метка и не будет скакать....

Система - точно Monomotronic (ставилась на РМ в последние месяцы выпуска), а перевод в базовые установки /т.е. коротыши KиL на массу/ сохранять и на момет проведения проверки УОЗ или убирать после включения зажигания?