http://www.gigauto.ru/



Это сайт и реклама эт понятно. Кто реально сталкивался ? Че думаете ?

А что конкретно то интересует?

У Громыко их уже несколько систем разработано, от псевдо впрыска до распределенного. Гвоздь его идеи это быстродействующий инжектор (форсунка) которая закрывается подающим газом (т.е. постоянно открытая) и диффиринциальный редуктор.

На сайте "ГИГ Инженеринг" можно обо всем этом начитаться.

В принципе я считаю эту системе самой перспективной на сегоднешний день относительно остальных производителей.

Я много поставил ГИГов.

1.БУ часто непропай (несмертельно)

2.Если редуктор и форсунка окажутся удачными,а они бывают не только явно бракованными ,но и с непонятными поведениями,система работает отлично.

Хотя по последним данным ГИГовцы вроде делают намного качественнее свою продукцию.

ИМХО http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif -ГИГ3 самый простой , надежный и бюджетный.

Можно добавить :

-низкая помехоустойчивость

-упливающая производительность форсунки

-требовательность к качеству газа

-сложность настройки

-нестабильный переход нагрузка - режим ХХ .





В основном касаеться систем с обратной связью по ДК.

Впольне возможно , что сейчас есть изменения к лучшему.

Согласен с тем , что "ГИГ3 самый простой , надежный и бюджетный".