Люди добрые! Помогите решить проблему.



У меня ГАЗ 31029 дв 406 инжектор.



Совсем недавно, один "умелец" накрутил мне винтик на ДМРВ. Последствиями стали плохая динамика разгона и сильный запах бензина при езде.



Я так понимаю, что можно все вернуть обратно, но не знаю как, в сервис ехать не позволяют средства пока, да и самому интереснее. Может как раньше покрутить и попробовать или...........



Подскажите Плииз.

Такие вещи без газоанализатора не делаются!



Но можно попробывать по колхозному, прогриваешь машину, крутишь винт в левую сторону и нюхаешь запах из выхлопной трубы вообщем сам сооринтируешся

В левую сторону он прибавляет поток воздуха? Получается почти так же как и игла на карбе, только тут воздух регулируется, а там бензин. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Ехай в сервис, сам не отрегулируешь. Лучше всего здесь найди спеца, который рядом живёт, а то ведь и в сервисе есть риск на олуха нарваться.

Только с газиком! Нюхать запах из трубы - это таксикомания http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Ну вот, сам попробовал, кстати движок на него реально реагирует, заметны изменения в работе. Я его кручу а движок все ровнее и ровнее. Утром попробовал, вроде лучше стало. А вчера в трех сервисах был - ни укого газоанализатора нет, и вообще такое ошчущение шо отечественный инжектор это что-то новое, нигде не делают волги. ё-моё. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Сервис без газоанализатора - не сервис. Не надо ездить на такие сервисы и кормить жадных разводил.

Cогласен полностью! У меня их три.

Вопрос с ДМРВ решился достаточно хорошо. Вот теперь я загорелся идеей приобрести себе диагностический прибор СКАТ 2. Как вы думаете стоит ли, может для профессионалов он и не подходит, а для рядовых водителей?



Скажите как он вообще......и где его можно купить подешевле....?



Спасибо.

Вот так всё начинается...Скат-2,ваакумомер,осциллограф,ма нометр,бессоные ночи в интернете.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif