если у кого есть подкиньте описание работы толстопленочного датчика давления, не совсем понимаю как он работает. И еще вопрос - мне вот интересно прочитал про ультрозвуковой датчик Кармана (на эффекте Кармана), как я понял он начинает работать при скорости ламинарного потока 0.5 м/с! А какой диапозон скорости поток во впускном коллекторе??

Скорость (средняя) воздушного потока во впускном коллекторе 60-180 м/с.

Толстопленочный это тот который на тензорезисторах на базе сапфира? Если да то могу обьяснить. Если нет ... то не смогу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

to Grek

если можно поподробнее! на каких режимах?



to Vaklin

он из керамической мембраны, на которой толстопленочные резисторы.

Похоже что всё же речь идёт о датчике, о котором говорит Vaklin

Подложка из сапфира и на ней мост из 4 тензорезисторов

У нас в городе выпускают такие датчики давления от 2.5 атм до 1000

А также датчики силы, параметры не помню... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

Правильно, но не совсем. Тензорезистор там один, ну максимум два. Остальные 3 или 2 обычные. Используеться деформация пластины и растяжение резистивного слоя который пропорционально меняет свое сопротивление. Остальное балансированный мост. В основном их производят в Пензе. Промышленная группа МЕТРАН. Предыдущее их торговое наименование было САПФИР сейчась МЕТРАН. Широко применяються на атомных станциях.





А вообще зачем тебе это надо. Может и мы себе чтото подобное сделаем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

2 Vaklin: В Пензе возможно выпускают датчики с одним или двумя тензорезисторами...

Но привожу цитату из руководства по эксплуатации датчика: "Принцип действия тензопреобразователя основан на использовании тензоэффекта в кремнии. Чувствительным элементом является кристалл сапфира с гетероэпитаксиальным слоем кремния, на поверхности которого создана мостовая схема из 4-х тензорезисторов. Кристалл по всей плоскости жёстко соединён с мембраной из титанового сплава ВТ 9, образуя с ней двухслойную мембрану"



Руководство по эксплуатации ПБЦО 408 854.000 РЭ



P.S. Получается наши датчики "КРУЧЕ" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

не знал что их выпускают в моем родном городе! :11: буду знать! а спрашиваю на случай если такие попадуться надо же знать принцип его работы!!! я так понял это те самые которые применяется на mono motronic!

Подробности незнаю, только "сухие" цифры, так-как на каждом моторе эта величина разная (но в пределах 60-180 м/с.). Зависит от длины и диаметра впуск.коллектора, высоты подьёма клапана и т.д.

Единственное что "и ежу ясно" , это то что скорость газов растёт пропорционально оборотам мотора.

......

И какой город из двух упомянутых твой родной?