У меня такой косяк с этими 80-ми http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif Меня уже воротит от них. Который раз приезжает такая машина и не могу продиагностировать двигло... ABS AIRBAG видит, а двигло нет... Смотрел VAgcom Vagtool. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

Че делать?

читаетса без проблем.скорость обмена пробовал менять.

Вообще-то с 94 года читаются без выставления начальной скорости бод.Если в качестве адаптера используешь Юнискан - он почему-то с ТDI не связывается,ни с медленными (91-94г.г.) ни с быстрыми (от 94г.) блоками.Обыкновенный КЛ-адаптер связывается без проблем.Медленные блоки диагностируются только ВАГ_КОМом с выставлением начальной скорости бод 241-244 .

еще VAG-DOS можно попробовать

похожий трабл,не могу машины с медленными кодами увидеть.В VAG-COM менял скорости,без результата.Бук - Тошиба пеньII-450.

Свежие машины видит без проблем.Подкинте идейку,плз.

Только сегодня пробовал Гольф 3, 1,9TDI (90 л.с.) - движок читается без проблем, обычным VWTool.

У меня два адаптера,которыми пользуюсь (еще пару забросил),Юнискан и КЛ-адаптер с выходом на ключах полевой-биполярный транзистор.Как пишет автор,не надо переключаться при различных уровнях сигнала.Так вот,Юнискан,например,гораз� �о лучше связывается с Диджифантом,с КЛ-адаптером постоянно рвется связь.Но Юнискан не связался ни с одной Ауди-VW ТДИ,как 91-93г.,где надо менять скорость,так и 94г,где скорость менять не надо и можно связаться ВАГТУЛом.А вот с 1.9 ТДИ 97 г (AFN,Шаран) Юнискан связался без проблем.Так что,похоже,от адаптера коннект тоже зависит.А комп простейший,Р100,32мб,Винда 98.

[quote]'VAG' *'Sep 7 2005, 20:26']Только сегодня пробовал Гольф 3, 1,9TDI (90 л.с.)