прошивка не перемешанная под фазированный впрыск на 8кл (россия 83),январь5 (любой) с поддержкой рег.со.rew 003 или то1 почему-то не поддерживают рсо(т.е смотришь прошивку в стп вроде с поддержкой ,заливаешь ,открываешь icq а рег со не активна,хотя в комплектации стоит рсо).Тоже самое с любой г26 или г21 отключаешь датчик кислорода(в командах) во флагах тоже (ставишь рсо и фаз впрыск) заливаешь сигнал с дк=0 ,рсо в комплектации есть , в icq а рег со не активна.контрольная сумма тоже гуляет.В чём ошибка?

Ошибка в том,уважаемый Ким,что смотреть эти прошивки в диагностике надо

не как Январь,а как Бош 1.5.4,который в этих программах поддерживает регулировку СО http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

С чего ты взял, что она поддерживает

рцо? СТР3 определил ее как стандартную.

Ярослав спасибо так работает.Всё-таки мучает вопрос о калибровках коэф .корекции топливоподачи в ваших прошивках -он работает и в экономичном и в мощностном режиме ?И ёщё два вопроса: почему контрольная сумма гуляет и в чём же заключается этот способ «Double Phase»?

Вопрос не ко мне, а к Asmodeus.Он обязательно ответит,если эти прошивки вы

у него КУПИЛИ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif А иначе - сами разбирайтесь.

lporttri



С чего ты взял, что она поддерживает

рцо? СТР3 определил ее как стандартную.



Если этот вопрос адресован мне,я отвечу.Поскольку эту прошивку писал Asmodeus, а я модератор его форума, мне просто стыдно было бы не знать,что и каким образом

там поддерживается http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

ким

в чём же заключается этот способ «Double Phase»?



На Ваш вопрос уже ответил,просто хочу добавить: лучшего решения по фазам,чем сделано в прошивках Asma, я не встречал.

Ярослав а на первые два вопроса можете ответить?

Коэфф.коррекции работает в обоих режимах.Почему изменяется контрольная сумма - честно не знаю,не обращал внимания.Обязательно в понедельник на работе посмотрю - хотя может быть просто глюк в зависимости от того,какой диагностической прогой смотреть.