Ford Fiecta 97 г. двигатель 1.3L J4C МКПП

Завышены холостые обороты на прогретом движке ~1000

Но самое интересное в другом !

Стоит тронуться , как как движок начинает сам набирать обороты .

Тахометра нет , но на слух до 1500-2000 .

Если остановиться обороты падают до 1000.

После отключения датчика скорости эфект пропал .

Похоже на накатные обороты холостого хода .

Диагностика никаких ошибок не выявила .

Ктонибудь сталкивался ?

Cмотри датчик температуры и положения дроссельной заслонки.

мой клапан было такое http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

ни в коем случае не проверяй на аккуме умрет сразу

Датчик дросселя смотрели

Датчик температуры подменяли на потенциометр

РХХ мыли (проверять на АКБ можно , но с соблюдением полярности ,

в нем защитный диод )

Ездит пока с отключенным VSS

С отключенным датчиком скорости будет глохнут если двигалась накатом и нажмешь на сцепление. Просто поменяй датчик скорости и все.

А причем здесь VSS ? Он только запускает процесс !

Спидометр не врет !

Да и не глохнет , холостые то завышены ! Хотя воздух нигде не сосет ,

при отключении РХХ двигатель сразу глохнет !

А спидометр там не механический? Не знаю, поэтому и спрашиваю.



Запускает процесс чего? И вообще спорить не стану. Просто попробуй.



Как альтернативный вариант изношенные колечки на регулятор холостого хода, но это открываешь и проверяешь. Если открыт можно.

при таких признаках - ДПДЗ

Спидометр на машинке электронный .

А вот по ДПДЗ инфы в AUTUDATA мало , только по сопротивлению .

Нодо бы еще выходное напряжение при зкрытом дросселе !

0.1-0.4в при отпущенной заслонке



клапан кажись еще регулировку имеет

в торце болтик замазан герметиком