надо перемотать электромагнит с 24 в в 12.

из исходных есть напряжений 24в, ток 0.5А, число витков 2500х0.25

режим работы продолжительный.

Ой автомобильщики... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif





Для сохранения усилия електромагнита нужно сохранить ток протекающий через катушку потому что он еквивалентен магнитному потоку. Если сохранить и количество витков то магнитный поток будет один в один. Уменьшить в два раза сопротивление катушки дасть положительных результатов. Етого можно сделать методом грубой силой отмотать половину витков. Изходя из расчета 6А на один кв.мм. то можно предположить, что изначально у тебя запас по нагреву в 3 раза. Если хочешь сохранить этот запас то придеться перемотать с более толстым проводом. Ну а если совсем по взрослому то перемотай с более толстым проводом постараясь сохранить количество витков при этом выбирая подходяще сечение для обеспечения половину сопротивления и все таки чтобь все это на каркасе уместилось http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

примерно это и делал,

провод 0.45, 1200 витков - 0.5А не срабатывает, и еле удерживает

650 витков - 1.3А - не срабатывает, но удерживает уже со щелчком. греется вне допустимого.



пойск по инету по "электромагниту" дал чейто диплом с расчетом, выходит для моего усилия (2 кг ) получается нужен провод, 1.5 х 850, при хтом получается дикая потребляемая мощность.



не все так просто оказалось.

0.45 на 1200 это всего половину магнитной силой.

Я же и писал, что нужно получить такую же силу увеличивая сечение провода и количество витков за счет пониженного напряжения. Если просто отматываеш то тогда и пружину сделай мягче. Насколько она жесткая определяеться требуемым быстродействием и протекающий через нормально замкнутых контактов рэле. Если ими не пользуешься то растягивай пружину. В меру!



Там в дипломе должна быт формула в которой можешь подставить любой диаметр провода и получишь количество витков. Попробуй с 0.45 подсчитат.

первоначально было W-2500 d -0.25 I-0.5

стало W-600 d -0.45 I-1.3 но не работало



расчет хоть и ухеле но подбор параметра не срабатывает, а прямой расчет дает 1.5мм провода и потребляемый ток в 13А

чую что надо брать формумы и считать самому.

“”первоначально было W-2500 d -0.25 I-0.5

стало W-600 d -0.45 I-1.3 но не работало



расчет хоть и ухеле но подбор параметра не срабатывает, а прямой расчет дает 1.5мм провода и потребляемый ток в 13А

чую что надо брать формумы и считать самому.””



Считается просто

2500*0,5=1250 ампервитков

600*1,3=780 ампервитков



1250 больше чем 780 в 1,6 раза т.е силу Вы уменьшили

изначально было примерно 48 Ом (при 24в)

стало примерно 9,2 Ом (при 12в)

надо----------------------

Хвитков*Хампер=1250 ампервитков

Приблизительно это около 1250 витков

Проводом 2*0,25 т.е 2*24 Ом=12 Ом

12/12=1 Ампер

Имеем

1250*1=1250 ампервитков

Пробуйте Батенька,зуб даю,заработает.

Да но почти уверен что 1250 витков по одному милиметру навряд ли вместяться на каркасе. Поетому пружинкой поиграться лучше.

каркас,можно переделать нарастив щечки. магнитную систему из куска трубы сделать.



вчера начал с исходных, перемерял провод понял что ошибся он 0.3 мм.



дали совет: смотай по половине на разные катушки, сложи в двое и на мотай пока провод не кончится.

еще поправили что увиличивать надо не диаметр провода а его сечение.



тогда исходные получаются получается:

2500х0.3мм х 0.5А х 24в



увиличив сечение 0.3 в двое получим 0.42 мм

тогда 1250х0.42 должно работать.

вот что вышло после вечера работы.

провод 0.45 х 800 и 500

был взят регулируемый источник:

вся обмотка 1300х0.45 - 1,3А 1690 ампер-витков

половина 800х0,45 - 2,2А 1760 ампер-витков

магнитной системы нет. четко срабатывает в обоих случаях

теория работает, хоть и греется обмотка.

при этом напряжение получается 35в



а при 12в потребление должно быть на уровне 0.5А или 650 А-виток, ну и не стабатывает конечто же.



видимо придется мотать толстенным проводом согласно расчета.

пружину таже трогать не хочу, тк она обеспечивает запирание клапана, если еще ее трогать то через чур много переменных получается.



ниже фото клапана до того как.



http://ft.fotoplenka.ru/ft/88/15/615...0/ef6144ba.jpg

http://ft.fotoplenka.ru/ft/88/15/615...0/d60fe352.jpg

взял курсовой за основу. перенес в ексель

считает вроде правду, надо только проверить на практике



спасибо тому студенту что выложил свой курсач.