На сколько и где (где вроде ясно по отпечатку).

Я с такими ремонтами обычно не связываюсь, а тут дружбан влетел на ремне,

стоял вроде контитех (трудно разобрать) прошел всего 40т. (шестерня и проч.-ОК). Наверняка для многих пройденный этап.

Просит (друг) избавить от подобных проблемм навсегда.

Да. Не сказал что 10-ка. ето 16-ти клапанная,ну, думаю оно и так понятно.

У меня фреза сделанная из старого клапана цена вопроса 800 р у знакомого токаря прикручивается на несколько болтов голова и когда поршень в вмт обрабатываются выборки в поршнях ,но я это делаю для спорта ,думаю и в твоей ситуации поможет

Найди на рынке поршня с двига 1,6,они уже с литыми выборками,год назад двоим ставил.

[quote]'andrey707' *'Jul 28 2005, 11:41']Найди на рынке поршня с двига 1,6,они уже с литыми

Если поршня с выборками и вытеснителями, то расход

практически не меняется.

А такие " родные" ВАЗовские бывают? Если нет, то какой производитель нормальный?

И ещё не большой вопросик: а кольца менять надо и чьи брать? пробег 85тык.

Кольца бери ВАЗовские, они конечно подороже чем остальные, но зато лучшие для стандартного мотора, а поршня уже да-а-вно в продаже с проточками, имхо на расход ни как не влияет.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif Я поставил поршня эти на 12ку, после того как попал с ремнём ., который кстати проходил всего 25тыс.км. Мне показалось что двиган тупее стал после замены на эти поршни. Вероятно степень сжатия изменилась.