Началось все стого, что я помыл на мойке двигатель и подкапотное пространство... (или странное совпадение?!)

На следующее утро обнаружил плавающие холостые обороты на холодном двигателе и горящую красную лампочку "Перегрев коллектора", которая не гаснет вообще, далее выяснилось, что мащина начала еще и жрать.

Литературы по Honda S-MX (двигатель В20В) найти не удалось. Нашел Хондовские коды самодиагностики, перемыкаю контакты на разъеме самодиагностики, включаю зажигание лампочка Check загорелась и погасла (все как при обычном включении зажигания), является ли это кодом неисправности 1 (неисправность лямбда-зонда) или я что-то неправильно делаю?

Как погасить лампочку "Перегрев коллектора"?

устранив неисправость погасиш и чек



сами ошибки это не конкретная неисправность а направление поиска



ищи померяй со и нс для начала лямбду и раз лампочка горит может датчик температуры стоит? бывает встроен в лямбду