|
Молодые ребята решили сбросить инспекшен на BMW 316, далали при заведенном двигателе, с их слов автомобиль пару раз при замыкании заглох, а потом отказался запускаться.
Принесли этот блок мне, ЭБУ Bosch Motronic 1.3 0 261 200 174 Двиг. М40 Сейчас, с их слов, насос отрабатывает, впрыск форсов есть, нет искры. Принесли один блок, авто в глубинке, от меня еще 230 км. Считал прошивку сравнил с оригиналом который был у меня, есть явные отлчия. Подскажите в каком направлении двигатся, если у кого есть оригинальный дамп, сбросте. |
Всё, что есть
|
Цитата:
Спасибо Kraber http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Кто нибуть сталкивался с такой ситуацией, я в своих залежах нашел донора Motronic 1.3 0 261 200 173 Если у кого подрукой есть распиновка блоков, скинте. |
BMW 316 M40 Motronic 1.3
|
Было такое лет 7 назад обошлось заменой выходного транзистора! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif
|
А при чем тогда сброс инспекшин?
|
А как сбрасывали? 1-7 ногу на землю коротили?Или сканером?
|
Там проблема была в том , что они коротили выводы!
А если открыть крышечку диагностического разъёма то нумерация получается идёт зеркальная ! Вот и прокололись! Закоротили не то! Сначала она пыталась заводиться,но работала хрен пойми как! А затем вобще сдохла! Поцаны тогда попали на блок(купили с разборки другой), а я востановил старый (пробовал потом на другой бехе норма так и продал его бушного) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif |
Цитата:
...это наверное из той оперы:-"Мы там, где трудно!" :xaxa |
а что очень даже нормальный метод
7 пин через контрольку на массу быстрее даже чем сканер подключать |
| Текущее время: 18:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot